環(huán)球熱消息：放眼“九州”，中國移動算力光網(wǎng)開啟新代際

（CWW）蒼茫九州一網(wǎng)聯(lián)，天涯乘風(fēng)瞬息間。試想下，在未來，“網(wǎng)絡(luò)無所不達(dá)、算力無所不在、智能無所不及”的算力網(wǎng)絡(luò)將依靠覆蓋九州大地的算力光網(wǎng)，開創(chuàng)劃時代光網(wǎng)絡(luò)，開啟萬物智聯(lián)時代，惠及千行百業(yè)。這便是是中國移動建設(shè)算力網(wǎng)絡(luò)的目標(biāo)愿景。

(相關(guān)資料圖)

蹄疾步穩(wěn)，算力網(wǎng)絡(luò)布局逐級深入

時光荏苒，自2021年首次提出算力網(wǎng)絡(luò)全新概念，中國移動著力打造以“5G+算力網(wǎng)絡(luò)+智慧中臺”為重點的新型信息基礎(chǔ)設(shè)施，總的目標(biāo)是實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)無所不達(dá)、算力無處不在、智能無所不及。2022年“東數(shù)西算”工程啟動，中國移動落實國家“東數(shù)西算”工程部署，逐漸推動算力服務(wù)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，引領(lǐng)算力網(wǎng)絡(luò)從概念原型進入產(chǎn)業(yè)實踐。

在基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模方面，中國移動規(guī)劃“4+N+31+X”數(shù)據(jù)中心布局，支撐算力網(wǎng)絡(luò)國家樞紐節(jié)點建設(shè)。目前已投產(chǎn)超大型數(shù)據(jù)中心40余處、總機架能力超130萬架（算力規(guī)模超8 EFLOPS），云服務(wù)器規(guī)模超76萬臺，邊緣節(jié)點超千個，構(gòu)建全國20ms、省內(nèi)5ms左右、地市1ms的三級時延圈。

不僅如此，中國移動加快新型數(shù)據(jù)中心建設(shè)，加快推動各類新型數(shù)據(jù)中心賦能千行百業(yè)。2022年，中國移動10個數(shù)據(jù)中心入選2022年國家新型數(shù)據(jù)中心典型案例。以中國移動貴陽數(shù)據(jù)中心為例，作為全國一體化算力網(wǎng)絡(luò)國家（貴州）樞紐節(jié)點重要節(jié)點之一，經(jīng)過近幾年的建設(shè)發(fā)展，中國移動貴陽數(shù)據(jù)中心一期、二期機房均已建成投入使用。其機房建設(shè)取得了國家A級認(rèn)證，運維服務(wù)獲得了UptimeM&O國際認(rèn)證，安全方面通過了信息安全三級等保認(rèn)證，成為區(qū)域內(nèi)高等級數(shù)據(jù)中心之一。據(jù)悉，該數(shù)據(jù)中心目前擁有貴州各級政府部門及國企上云項目達(dá)2000余個，成功落戶交通運輸部重要信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)異地容災(zāi)備份項目、中國船級社（CCS）災(zāi)備項目等重大項目。

在算力服務(wù)方面，中國移動開發(fā)算力服務(wù)“算龍頭”，豐富東數(shù)西存、東數(shù)西算、東數(shù)西渲、東數(shù)西訓(xùn)、算力并網(wǎng)等創(chuàng)新應(yīng)用；研究開發(fā)“算網(wǎng)大腦”，增強統(tǒng)一的算網(wǎng)感知、編排、調(diào)度、管理、運維等關(guān)鍵能力，推進算力方便快捷、即取即用；推動算力服務(wù)走向應(yīng)用，中國移動還將逐步推出可靈活配置、自由組合的全新“能力+算力”套餐，目前已打造“3+2+1”算力終端產(chǎn)品體系。

在算力網(wǎng)絡(luò)技術(shù)創(chuàng)新方面，中國移動發(fā)布了《算力網(wǎng)絡(luò)技術(shù)白皮書》，牽頭國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)組織97個立項項目。此外，其主導(dǎo)推進的“算力路由”工作組在國際互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化組織IETF獲批成立，成立了全球首個算力網(wǎng)絡(luò)開源社區(qū)。建設(shè)算力網(wǎng)絡(luò)科學(xué)裝置，中國移動開展全國性算力網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新試驗，實現(xiàn)了400G光網(wǎng)從浙江寧波到貴州貴安長達(dá)5616公里的長距離傳輸，創(chuàng)造了世界紀(jì)錄。不僅如此，中國移動還聯(lián)合11家智算、超算及海外云服務(wù)商開展算力并網(wǎng)驗證，沉淀形成系列規(guī)范。

六光六極，描繪算力光網(wǎng)演進路線圖

6月13日，中國移動在貴州省貴陽市舉辦“九州”算力光網(wǎng)發(fā)布會上，攜手行業(yè)合作伙伴發(fā)布《“九州”算力光網(wǎng)目標(biāo)架構(gòu)白皮書》，正式發(fā)布“九州”算力光網(wǎng)，意在以其作為算力網(wǎng)絡(luò)的重要基礎(chǔ)和全光底座，作為中國移動實現(xiàn)“連接+算力+能力”新型信息服務(wù)體系的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。

面向算力，打造覆蓋中國、開創(chuàng)劃時代的光傳送網(wǎng)。中國移動提出了“六光六極”的光網(wǎng)絡(luò)目標(biāo)愿景，為產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、政府和業(yè)數(shù)智化、家庭和個人數(shù)字消費升級提供全光品質(zhì)傳送和全光接入助力。

一是以光為基，打通低時延、高穩(wěn)定、高可靠的極質(zhì)聯(lián)接；二是以光為媒，構(gòu)建大帶寬、低成本、低能耗的極寬傳輸；三是以光為錨，推進泛在、簡潔、快速、差異化的極廣接入；四是以光為核，深化光電、固移、資源、局端的極效協(xié)同；五是以光為本，引入功能原子化、任務(wù)式編排的一體化極智管控；六是以光為芯，提供技術(shù)領(lǐng)先、供應(yīng)穩(wěn)定的極信保障。

構(gòu)建技術(shù)領(lǐng)先骨干網(wǎng)，打通算力互聯(lián)”大動脈。在高速傳輸方面，中國移動聚焦重點鏈路和重點局向，優(yōu)先部署G.654E光纜，引入400G技術(shù)，提供T級大容量承載能力。在光電協(xié)同方面，中國移動基于400G+OXC光電聯(lián)動2.0技術(shù)，推進光電調(diào)度協(xié)同向光電資源協(xié)同演進。在匯接融通方面，中國移動結(jié)合一張光纜網(wǎng)建設(shè)原則，合理設(shè)置、優(yōu)化綜合業(yè)務(wù)接入?yún)^(qū)劃分，完善入算錨點設(shè)置，縮短客戶與算力資源連接距離。在智能管控方面，中國移動立足光網(wǎng)資源數(shù)字化技術(shù)，全面使能光網(wǎng)資源可探、可視、可監(jiān)、可管，實時呈現(xiàn)光網(wǎng)時延、帶寬等傳輸資源地圖。

創(chuàng)新全光城域網(wǎng)技術(shù)，支撐算力光網(wǎng)的靈活入算。聚焦萬兆入算，意識到智慧家庭沉浸式XR和全屋智能等業(yè)務(wù)發(fā)展對網(wǎng)絡(luò)帶寬、時延等提出更高要求，中國移動通過50G PON和FTTR Wi-Fi 7等新能力實現(xiàn)1-10Gbps全屋無縫覆蓋、毫秒級時延和無縫漫游等運營級的Wi-Fi體驗保障等。聚焦業(yè)算感知，中國移動面向算力感知的業(yè)務(wù)需求，作為算網(wǎng)第一跳，以FTTR光底座打造家庭和行業(yè)數(shù)字化業(yè)務(wù)，構(gòu)建面向用戶和面向場景直接提供更靈活敏捷、更高品質(zhì)的算網(wǎng)服務(wù)能力。聚焦入算錨點，中國移動入算錨點具備多樣性接入能力，作為“最后一公里”網(wǎng)絡(luò)與大網(wǎng)分界點，提供OTN、SPN、PON.FTTR多樣化接入手段滿足CHBN接入需要。聚焦差異化承載，中國移動通過fgOT（細(xì)粒度OTN）、SPN/MTN、PON+FTTR協(xié)同等手段服務(wù)CHBN中不同價值等級的業(yè)務(wù)，充分滿足不同等級用戶對安全隔離、確定性承載的差異化訴求。

圍繞”六光六極”的光網(wǎng)絡(luò)目標(biāo)愿景，打造算間智聯(lián)、泛在入算的全光運力底座。會上，中國移動圍繞先進技術(shù)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、成果應(yīng)用等發(fā)布了六點倡議，意在深化產(chǎn)業(yè)協(xié)同、培育產(chǎn)業(yè)生態(tài)，攜手共筑“九州”算力光網(wǎng)。

具體來看，布局前沿技術(shù)，推動50G PON大功率激光器、高靈敏度接收、高性能oDSP芯片技術(shù)和整體系統(tǒng)驗證，適度超前布局遠(yuǎn)期應(yīng)用場景。創(chuàng)新技術(shù)引領(lǐng)。強化SPN面向5G和算力的技術(shù)創(chuàng)新，積極構(gòu)建SPN入算連算能力和天地一體全域組網(wǎng)。牽引行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，攻關(guān)fgOTN關(guān)鍵技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定，力爭2023年完成業(yè)界首個fgOTN原型系統(tǒng)驗證。加快產(chǎn)業(yè)成熟，推進400G QPSK技術(shù)成熟和產(chǎn)業(yè)鏈完善，力爭2023年實現(xiàn)骨干網(wǎng)全球首次商用部署。把控部署節(jié)奏，加速FTTR+的Combo型架構(gòu)應(yīng)用、光層OAM標(biāo)準(zhǔn)化，力爭2023、2024年分批實現(xiàn)商用。推進成果轉(zhuǎn)化，深化SPN 2.0技術(shù)在骨干網(wǎng)絡(luò)和末端接入應(yīng)用，承載能力持續(xù)升級，助力行業(yè)專網(wǎng)發(fā)展。

面向未來，中國移動將繼續(xù)秉承開放共贏的理念，以技術(shù)創(chuàng)新為核心，引領(lǐng)技術(shù)潮流和發(fā)展；以業(yè)務(wù)需求為導(dǎo)向，提供品質(zhì)網(wǎng)絡(luò)連接和體驗；以開放合作為基礎(chǔ)，構(gòu)建健康有序的產(chǎn)業(yè)生態(tài)；以社會責(zé)任為使命，推動數(shù)字經(jīng)濟和智能社會的進步與繁榮。

關(guān)鍵詞：