環(huán)球觀熱點：中國移動能力中臺賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)迸發(fā)新活力

（CWW）為貫徹落實數(shù)字中國國家戰(zhàn)略，中國移動深入推進創(chuàng)世界一流“力量大廈”發(fā)展戰(zhàn)略,錨定世界一流信息服務(wù)科技創(chuàng)新公司“新定位”，正在系統(tǒng)打造以5G、算力網(wǎng)絡(luò)、智慧中臺為重點的新型信息基礎(chǔ)設(shè)施，創(chuàng)新構(gòu)建“連接+算力+能力”新型信息服務(wù)體系。

其中，能力中臺作為中國移動“兩個新型”的重要組成部分，在支撐經(jīng)濟社會全面升級數(shù)智化轉(zhuǎn)型方面發(fā)揮著重要作用。中國移動一方面通過能力中臺沉淀優(yōu)質(zhì)能力，另一方面依托“AaaS+”（能力即服務(wù)）生態(tài)體系推動能力中臺優(yōu)質(zhì)能力融入電子制造、陶瓷交易、礦區(qū)作業(yè)、口岸運輸?shù)壬a(chǎn)領(lǐng)域，賦能實體經(jīng)濟發(fā)展，為經(jīng)濟社會發(fā)展注入強勁的內(nèi)生動力。

數(shù)字化車間，讓工廠生產(chǎn)更智慧

(資料圖)

隨著工廠信息化發(fā)展新階段的到來，“智慧工廠”已經(jīng)成為席卷浙江企業(yè)的一股新潮流。

浙江余姚的志倫電子是一家集研發(fā)、制造、銷售于一體的高新技術(shù)企業(yè)，企業(yè)的生產(chǎn)車間寬敞明亮，各種高效運行的機器設(shè)備不停地運轉(zhuǎn)，與廠間寥寥可數(shù)的幾位操作人員形成了鮮明的對比，是當下最時髦的“智慧工廠”

中國移動浙江公司基于能力中臺的應(yīng)用快速開發(fā)能力和元數(shù)據(jù)采集稽核能力，結(jié)合5G+智能終端，貫通工廠生產(chǎn)的數(shù)據(jù)采集、聚合、分析、展示和告警的全流程，依托采集到的數(shù)據(jù)，實現(xiàn)對高頻網(wǎng)絡(luò)連接器、變壓器等生產(chǎn)的智慧管理，工作人員只需監(jiān)控電子大屏，就能掌握整個生產(chǎn)流程。同時借助能力中臺的火焰圖像檢測、煙霧圖像檢測和口罩識別等功能應(yīng)用，還實現(xiàn)了車間防火防災(zāi)的自動化監(jiān)測預(yù)警。

目前，志倫電子已實現(xiàn)全周期的數(shù)字化閉環(huán)管理，工廠業(yè)務(wù)能力提升33%，生產(chǎn)效率提升328%，每年節(jié)約人力成本兩百余萬元，為工廠的生產(chǎn)與管理創(chuàng)新帶來質(zhì)的飛躍。

志倫電子生產(chǎn)車間采用原數(shù)據(jù)采集能力獲取機床信息

藝術(shù)品身份證，讓陶瓷流通更可靠

在有著“千年瓷都”美譽的江西景德鎮(zhèn)，瓷器藝術(shù)品享譽海內(nèi)外。然而近年來，由于產(chǎn)業(yè)工藝標準不足，面臨交易環(huán)節(jié)確真難、確權(quán)難、確價難、溯源難等難題，破解傳統(tǒng)手工業(yè)領(lǐng)域的營銷瓶頸迫在眉睫。

針對上述痛點問題，中國移動使出“殺手锏”——利用區(qū)塊鏈技術(shù)為陶瓷藝術(shù)品提供“數(shù)字身份證”。中國移動基于能力中臺的區(qū)塊鏈溯源能力(EOS)并結(jié)合5G、AI、大數(shù)據(jù)等創(chuàng)新技術(shù)打造的江西5G陶瓷溯源平臺，完美解決了陶瓷藝術(shù)品“三確一溯難”問題。

如今，在陶瓷檢測認證中心，工作人員只需手持鑒證設(shè)備對瓷器進行掃描，就可將瓷器上的材料學結(jié)構(gòu)特征以數(shù)字形式上傳至溯源平臺，在生產(chǎn)者、中間商、消費者之間形成陶瓷的溯源信息鏈，確保陶瓷藝術(shù)品身份證信息建立后無法被篡改。消費者通過掃碼即可查詢到陶瓷藝術(shù)品從原料到生產(chǎn)、創(chuàng)作、流通、貿(mào)易的全鏈條信息，實現(xiàn)陶瓷藝術(shù)品來源可溯、去向可追。5G陶瓷溯源平臺自落地以來，已有100多位國家級、省級藝術(shù)家入駐，上鏈陶瓷藝術(shù)品3200多件，總價值超1000萬。

工作人員通過設(shè)備掃描陶瓷數(shù)據(jù)上鏈

智能視頻監(jiān)控，讓礦區(qū)作業(yè)更安全

在同樣屬于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的礦業(yè)領(lǐng)域，礦區(qū)安全作業(yè)一直備受關(guān)注。在傳統(tǒng)礦區(qū)，塔機、施工電梯等機械設(shè)備難以借助人工進行實時看管，井下、礦道等高危作業(yè)環(huán)境的監(jiān)控更是存在不少盲區(qū)，同時，也需要精確采集監(jiān)控粉塵、噪音、廢氣含量等數(shù)據(jù)以確保作業(yè)環(huán)境符合國家環(huán)保要求。

在陜西延安黃陵礦區(qū)，調(diào)度指揮中心傳來礦井工人遠程匯報作業(yè)進度的聲音，“報告，小張已下至采礦點，即將開始作業(yè)”。與此同時，指揮中心的云平臺大屏正實時顯示礦井工人、礦道、施工電梯、塔機等井下作業(yè)畫面及環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)。

該礦區(qū)使用的這套智慧礦區(qū)云平臺是由中國移動基于數(shù)據(jù)采集、無線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠程通信等技術(shù)，并應(yīng)用能力中臺的泛智能視頻監(jiān)控能力所打造。平臺集成了人員管理、設(shè)備安全檢測、質(zhì)量管理、環(huán)境管理、危大場景監(jiān)測、5G+AI視頻監(jiān)控六大模塊。技術(shù)管理人員通過監(jiān)控大屏的實時畫面，便能遠程確認設(shè)備性能數(shù)據(jù)以及礦區(qū)環(huán)境安全情況，及時對異常情況做出預(yù)警和處置，最大程度保障井下作業(yè)人員的安全。智慧礦區(qū)云平臺的應(yīng)用實現(xiàn)了礦區(qū)危大作業(yè)場景無死角自動監(jiān)控，有效提升了礦區(qū)質(zhì)量安全管理水平，為礦區(qū)巡檢節(jié)約90%人力。

智慧礦區(qū)系統(tǒng)監(jiān)控大屏

高精定位巡檢，為橋梁養(yǎng)護添“慧眼”

在甘肅蘭州，一座座橫跨黃河的大橋肩負著連通南北兩岸的重任，是城市交通的“大動脈”。對大橋的日常巡檢和養(yǎng)護對于兩岸的百姓至關(guān)重要。其中，蘭州城關(guān)黃河大橋自1979年竣工開通，至今已有43年之久，建成時間長、通行負荷大、運營環(huán)境復雜，橋梁的運營安全與管養(yǎng)愈發(fā)重要。

以往，橋梁養(yǎng)護工人通過紙筆記錄巡檢過程中發(fā)現(xiàn)的問題，往往存在數(shù)據(jù)錄入效率低、資料管理不規(guī)范、后期查詢難等弊端。自2021年11月高精度定位巡檢終端投入使用以來，人們經(jīng)常會在大橋上看到護橋工用手機對著大橋的各個角落拍照。他們的手機里安裝了一款巡檢終端APP，通過將所拍橋梁照片上傳至APP便可將橋梁隱患類型、損傷級別等信息匯總至高精度定位巡檢終端。在后端，市政橋梁養(yǎng)護運維室里的技術(shù)人員對巡檢終端收集到的橋梁損傷信息進行分析研判、分類記錄并編制數(shù)字化檔案，最終輸出橋梁的結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測數(shù)據(jù)，實現(xiàn)橋梁信息的數(shù)字化檔案管理，為橋梁養(yǎng)護專家進一步制定養(yǎng)護決策提供依據(jù)。

高精度定位巡檢終端是由中國移動基于能力中臺的亞米級定位能力并結(jié)合5G網(wǎng)絡(luò)、云計算等數(shù)智技術(shù)所打造的橋梁數(shù)字巡檢和智慧管理解決方案。該方案針對橋梁安全應(yīng)急、養(yǎng)護維修等業(yè)務(wù)場景，解決了傳統(tǒng)人工巡檢效率低、人力成本投入高、主觀判斷易失誤等問題，使橋梁的監(jiān)測管理準確性提升近35%以上，巡檢效率提升約90%，有力保障了城市交通“大動脈”的安全暢通。

橋梁設(shè)施養(yǎng)護所的巡檢數(shù)據(jù)大屏

物聯(lián)網(wǎng)通用能力，讓港口運輸更智能

中國策克口岸位于內(nèi)蒙古額濟納旗境內(nèi)，是中蒙重要的邊境能源貿(mào)易口岸。多年來，口岸運輸中存在著車輛調(diào)度不智能、不及時、不精準等弊端，影響著口岸貿(mào)易的運輸發(fā)展。

現(xiàn)如今，在策克口岸的調(diào)度監(jiān)控室內(nèi)，隨著工作人員的對講機中傳來一聲呼叫——“車輛已裝載完成！”，監(jiān)控大屏前的工作人員立即遠程確認車輛周邊環(huán)境安全情況和監(jiān)控設(shè)備運行情況。確認一切情況正常后，工作人員隨即下發(fā)指令，滿載貨物的車輛緩緩行進，順利通過口岸。策克口岸所使用的這一套“智慧口岸”解決方案是由中國移動內(nèi)蒙古公司依托能力中臺物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備接入與管理能力以及5G無人駕駛技術(shù)打造，實現(xiàn)車輛5G無人駕駛及智能調(diào)度，保障了車與車、車與調(diào)度中心間的大帶寬、低延遲的實時網(wǎng)絡(luò)通信。

經(jīng)改造升級后的策克口岸徹底解決了傳統(tǒng)口岸運輸“頑疾”，日均貨運量由0.8萬余噸增長至5萬余噸，2022年全年進出境貨運量突破500萬噸。曾經(jīng)的“黑金”口岸閃耀出智慧光芒。

工作人員在大屏前對口岸車輛進行智能調(diào)度

云程發(fā)軔萬里可期，移路登攀逐夢前行。未來，中國移動將繼續(xù)緊跟新一代信息技術(shù)發(fā)展方向，進一步拓展能力中臺優(yōu)質(zhì)能力在各領(lǐng)域的深度賦能，服務(wù)國家戰(zhàn)略需求，助力經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。

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