【資料圖】
(CWW)2023年5月16日,中國移動研究院聯(lián)合北京移動、華為在中國移動信息港協(xié)同創(chuàng)新基地5G-A實(shí)驗(yàn)室發(fā)布了面向5G-A關(guān)鍵技術(shù)的自主創(chuàng)新研發(fā)測試平臺,并開展了通信感知一體化和無源物聯(lián)通信技術(shù)原型測試。該研發(fā)平臺是5G-A雙鏈融合行動計(jì)劃的重要里程碑,標(biāo)志著中國移動研究院具備了5G-A新技術(shù)自主研發(fā)創(chuàng)新和測試驗(yàn)證環(huán)境,為后續(xù)加速5G-A技術(shù)從創(chuàng)新到產(chǎn)業(yè)成熟提供了高效的平臺,更為我公司高水平科技創(chuàng)新打造了強(qiáng)大的利器。
中國移動研究院協(xié)同創(chuàng)新基地5G-A實(shí)驗(yàn)室自主創(chuàng)新研發(fā)測試平臺建成
5G-A實(shí)驗(yàn)室的建立是為了響應(yīng)國家科技創(chuàng)新戰(zhàn)略部署,旨在面向5G-A的新技術(shù)研究、標(biāo)準(zhǔn)化及產(chǎn)業(yè)推動,建設(shè)涵蓋5G-A端到端的研發(fā)和試驗(yàn)環(huán)境,探索、遴選新技術(shù)方向,推動5G-A端到端的技術(shù)演進(jìn)和國際標(biāo)準(zhǔn)制定,加速產(chǎn)業(yè)成熟和應(yīng)用落地。本次發(fā)布的自主創(chuàng)新研發(fā)測試平臺面向5G-A“卓越網(wǎng)絡(luò)”、“智生智簡”和“低碳高效”三大愿景及包括X-Layer跨層融通、通信感知融合、UDD時頻統(tǒng)一全雙工、空天地一體、極致確定、eIoT蜂窩物聯(lián)網(wǎng)、AI自智網(wǎng)絡(luò)、無線云網(wǎng)算業(yè)一體、智能中繼、低碳節(jié)能十大關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行技術(shù)研發(fā)和測試驗(yàn)證工作。其中通信感知一體化平臺融合了空口及協(xié)議聯(lián)合設(shè)計(jì)、軟硬件設(shè)備復(fù)用、頻譜資源共享等技術(shù),基于基于具備感知探測能力的毫米波基站,已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)室所在園區(qū)的道路車輛和行人的測距、測速、軌跡跟蹤、目標(biāo)識別分類,并基于平臺進(jìn)行了系統(tǒng)和算法創(chuàng)新,使有效探測距離可達(dá)1千米,并將有效人車識別距離延伸至300米。無源物聯(lián)eIoT平臺通過將蜂窩網(wǎng)絡(luò)與無源物聯(lián)技術(shù)相結(jié)合,搭建具備下行激勵與反向散射通信功能的eIoT基站與半無源標(biāo)簽終端。目前,在平臺上驗(yàn)證了研究院提出的無源隨機(jī)接入與標(biāo)簽位置追蹤方案,可將傳統(tǒng)無源技術(shù)的十米的通信距離提升到超過200米,并支持蜂窩網(wǎng)無源標(biāo)簽位置追蹤,從而為實(shí)現(xiàn)蜂窩網(wǎng)下的低成本萬物互聯(lián),提升網(wǎng)絡(luò)的可用性,構(gòu)建低能耗高效率的通信方式打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
毫米波通感一體基站
無源物聯(lián)標(biāo)簽
通信感知一體化和無源物聯(lián)通信技術(shù)測試現(xiàn)場
中國移動研究院副院長丁海煜表示,協(xié)同創(chuàng)新基地5G-A自主創(chuàng)新研發(fā)測試平臺的發(fā)布是5G-A雙鏈融合行動計(jì)劃中的關(guān)鍵一環(huán),不僅提供了5G-A關(guān)鍵技術(shù)快速驗(yàn)證迭代的強(qiáng)大平臺,更是未來中國移動持續(xù)提升在無線通信技術(shù)上進(jìn)一步創(chuàng)新的有力抓手,研究院將以此為契機(jī),實(shí)現(xiàn)更多的高質(zhì)量標(biāo)志性技術(shù)創(chuàng)新和突破。
本次通信感知一體化、無源物聯(lián)通信研發(fā)測試平臺的發(fā)布離不開華為、北京移動的大力支持。中國移動將繼續(xù)攜手產(chǎn)業(yè)伙伴和行業(yè)用戶,共建5G-A協(xié)同創(chuàng)新基地,打造世界領(lǐng)先的5G-A自主創(chuàng)新研發(fā)測試平臺,構(gòu)建5G-A產(chǎn)業(yè)融合新生態(tài),為助力國家科技自立自強(qiáng)提供技術(shù)新動能。
關(guān)鍵詞: