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(CWW)粵港澳大灣區(qū)作為我國全方位對(duì)外開放的新坐標(biāo),是中國打造世界名片和培育對(duì)外開放優(yōu)勢(shì)的新亮點(diǎn)?,F(xiàn)代化智慧交通是粵港澳大灣區(qū)區(qū)域協(xié)同、深化合作、多層次、全方位融合發(fā)展的重要前置性要素?!痘浉郯拇鬄硡^(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》中也明確提出:要加快基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,構(gòu)建現(xiàn)代化的綜合交通運(yùn)輸體系,暢通對(duì)外綜合運(yùn)輸通道,構(gòu)筑粵港澳大灣區(qū)快速交通網(wǎng)絡(luò)。
為構(gòu)建綠色、高效、快捷、智能的粵港澳大灣區(qū)綜合立體交通系統(tǒng),中國移動(dòng)廣東公司發(fā)揮專業(yè)、豐富的“數(shù)據(jù)+能力”優(yōu)勢(shì),依托中國移動(dòng)能力中臺(tái)區(qū)域人群實(shí)時(shí)態(tài)勢(shì)感知、交通出行OD分析、水域旅客離線識(shí)別、交通小區(qū)通勤分析等多項(xiàng)大數(shù)據(jù)位置能力,為廣東省交通運(yùn)輸廳建設(shè)了交通智慧出行系統(tǒng)。據(jù)了解,中國移動(dòng)能力中臺(tái)與5G、算力網(wǎng)絡(luò)共同構(gòu)建了新型信息基礎(chǔ)設(shè)施,成為中國移動(dòng)“連接+算力+能力”新型信息服務(wù)體系的重要組成部分。能力中臺(tái)采用“中央廚房”式開放模式,持續(xù)推動(dòng)優(yōu)質(zhì)能力的高質(zhì)量開發(fā),并促進(jìn)中臺(tái)能力的“高價(jià)值”轉(zhuǎn)化,從而推動(dòng)其在智慧交通等領(lǐng)域的規(guī)?;瘧?yīng)用。
交通智慧出行系統(tǒng)連接20大類的海量綜合數(shù)據(jù),以種類豐富的圖表可視化直觀呈現(xiàn)了170余個(gè)主要交通站場(chǎng)(包括客運(yùn)站、港口、鐵路站等)的實(shí)時(shí)客流情況,不僅涵蓋高鐵、航空、普鐵、公路、水域五類出行方式的城市遷入和遷出客流分析,還能對(duì)高速、鐵路及交通站場(chǎng)樞紐等重點(diǎn)區(qū)域開展網(wǎng)絡(luò)巡檢優(yōu)化擴(kuò)容,實(shí)現(xiàn)整個(gè)粵港澳大灣區(qū)交通的智能化調(diào)度管控。該系統(tǒng)應(yīng)用了道路擬合、線性回歸、隨機(jī)森林等機(jī)器學(xué)習(xí)通用算法模型,基于路網(wǎng)數(shù)據(jù),定義時(shí)間、區(qū)域、距離、相對(duì)速度等標(biāo)簽規(guī)則,對(duì)路網(wǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行清洗、去重、加密、計(jì)算各路段人流、速度,結(jié)合所處道路暢通速度、計(jì)算交通指數(shù),從而達(dá)到預(yù)測(cè)人流擁堵情況的目的,為交管部門提供交通疏導(dǎo)、應(yīng)急指揮、重大節(jié)日熱點(diǎn)區(qū)域客流預(yù)警等支撐服務(wù),助力粵港澳大灣區(qū)打造智能交通網(wǎng)絡(luò),賦能粵港澳大灣區(qū)城市綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)、管養(yǎng)、維護(hù)和應(yīng)用。
同時(shí),通過應(yīng)用大數(shù)據(jù)位置能力,可以輸出跨省跨市熱門遷移線路,為相關(guān)部門開展交通出行監(jiān)測(cè)和開展交通資源調(diào)配提供大數(shù)據(jù)支持,通過數(shù)據(jù)分析得出了安全應(yīng)急、交通分析、交通疏導(dǎo)、交通指揮調(diào)度、城市規(guī)劃等方案,緩解了珠三角地區(qū)以及港珠澳大灣區(qū)的假日出行、通勤往來的交通壓力。通過對(duì)全省21個(gè)地市的公路、鐵路、航空、水路四大運(yùn)輸方式的客流分析,實(shí)現(xiàn)宏觀交通態(tài)勢(shì)的事前研判、事中監(jiān)測(cè)和事后總結(jié),有力保障了粵港澳大灣區(qū)人民群眾順暢、安全、便捷、滿意的交通出行,為粵港澳大灣區(qū)城市交通數(shù)智化發(fā)展添磚加瓦。上線以來,已累計(jì)服務(wù)超過400個(gè)ICT大數(shù)據(jù)項(xiàng)目,能力服務(wù)涉及到交通、旅游、應(yīng)急等多個(gè)行業(yè),為行業(yè)提效賦能。廣東省春運(yùn)每年發(fā)送旅客超1.03 億人次,通過交通OD出行能力等位置能力實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸量和運(yùn)輸效率雙提升、交通事故和死亡人數(shù)雙下降,得到了省委、省政府主要領(lǐng)導(dǎo)和廣大群眾的充分肯定。
未來,中國移動(dòng)將以此項(xiàng)目為契機(jī),深度融合運(yùn)營商、交通管理部門、交通運(yùn)輸部門、物流、氣象等相關(guān)大數(shù)據(jù),充分發(fā)揮面向行業(yè)應(yīng)用的技術(shù)、數(shù)據(jù)等中臺(tái)能力價(jià)值優(yōu)勢(shì),持續(xù)提供更多維度的行業(yè)大數(shù)據(jù)服務(wù),讓交通更“智慧”,讓出行更便捷。
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