5G技術(shù)首次用于高寒地區(qū)自動(dòng)駕駛測試-天天看熱訊

（CWW）黑河移動(dòng)公司與黑龍江省交投智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新有限公司將在黑河完成我國首個(gè)高寒地區(qū)5G“無人駕駛測試場”項(xiàng)目建設(shè)，為車企提供高寒地區(qū)測試平臺(tái)。2021年12月31日，黑龍江省人民政府辦公廳印發(fā)黑龍江省“十四五”綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃的通知，其中對黑河無人駕駛測試場項(xiàng)目重點(diǎn)批注。省政府將深化推進(jìn)黑河無人駕駛及智能網(wǎng)聯(lián)測試場項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，啟動(dòng)建設(shè)車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營示范區(qū)，積極探索車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營模式，爭取國家智慧交通產(chǎn)業(yè)基地和具有國際水準(zhǔn)的國家實(shí)驗(yàn)室、試驗(yàn)基地布局龍江。

【資料圖】

近年來，擁有獨(dú)特氣候環(huán)境和地理優(yōu)勢的邊境城市黑河，充分發(fā)揮極寒地帶特色，積極發(fā)展寒地試車經(jīng)濟(jì)。“并入”數(shù)字經(jīng)濟(jì)“新賽道”，讓黑河的寒地試車更具吸引力。日前，黑河自動(dòng)駕駛測試場已完成5G專網(wǎng)基站建設(shè)，預(yù)計(jì)今年年底完成后期平臺(tái)建設(shè)。這是5G技術(shù)在全國首次應(yīng)用于高寒地區(qū)自動(dòng)駕駛測試領(lǐng)域。

該項(xiàng)目通過5G專網(wǎng)、多接入邊緣計(jì)算、自服務(wù)管理平臺(tái)等技術(shù)融合，借助黑河市高寒氣候環(huán)境，打造場景覆蓋典型寒地交通特征，滿足具備搭建寒區(qū)城市道路、多性能路、輪式車等測試條件的國內(nèi)首個(gè)高寒地區(qū)自動(dòng)駕駛測試場。黑龍江移動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)在本項(xiàng)目中通過高性能無線接入技術(shù)、多接入邊緣計(jì)算和端到端網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)，數(shù)據(jù)上載后經(jīng)由UPF本地卸載轉(zhuǎn)發(fā)至MEC計(jì)算，完成數(shù)據(jù)不出場處理，從而有效提供高速率、降低時(shí)延?！跋鄬?G，5G專網(wǎng)具有低時(shí)延、大帶寬、廣覆蓋等特點(diǎn)。5G時(shí)延可以做到20ms以內(nèi)，使車輛控制更精準(zhǔn)，安全性更高?！焙邶埥苿?dòng)黑河分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

“未來，我們將利用自身技術(shù)優(yōu)勢助推黑河數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，助力黑河做大做強(qiáng)寒區(qū)試車品牌、助力東北地區(qū)從以往的監(jiān)管型交通管理向下一代信息技術(shù)服務(wù)型交通管理轉(zhuǎn)型?！?br/>黑龍江省首個(gè)5G機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚囅到y(tǒng)來了！

當(dāng)5G應(yīng)用于駕考系統(tǒng)，會(huì)產(chǎn)生怎樣的效用？近日，記者從黑龍江移動(dòng)得知，鶴崗移動(dòng)與鶴崗市公安局交通警察支隊(duì)簽訂的黑龍江省首個(gè)5G機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚囅到y(tǒng)項(xiàng)目已正式運(yùn)行。5G網(wǎng)絡(luò)下，駕?？紙隹蓪?shí)現(xiàn)流暢的實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)管指揮，指令下達(dá)更及時(shí)，回傳影像畫面更清晰，減少了系統(tǒng)誤判率，提高了考生通過率，受到了一致好評。“由于鶴崗市的駕考場地地理環(huán)境比較特殊，科目三考試中全程3公里，有一半的路程在林帶，樹林對信號(hào)的遮擋比較強(qiáng)，相比于之前的4G信號(hào)，5G信號(hào)穿透力更強(qiáng)，能夠更好地滿足駕考系統(tǒng)的需求?！敝袊苿?dòng)鶴崗分公司政企事業(yè)部解決方案經(jīng)理孫濤說。

該項(xiàng)目已于2022年啟用。項(xiàng)目采用的最新研制的場地駕駛技能計(jì)算機(jī)考試系統(tǒng)，是一套集計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制、衛(wèi)星差分定位、數(shù)字化通信技術(shù)于一體的綜合性考試設(shè)備。借助5G及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過建設(shè)考試道路的全域5G覆蓋，提高傳輸帶寬、降低傳輸時(shí)延，實(shí)現(xiàn)考試場地5G無線全覆蓋的需求。同時(shí)，綜合運(yùn)用先進(jìn)的電子傳感技術(shù)、信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通信傳輸技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、控制技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)等建設(shè)了高性能的駕考系統(tǒng)平臺(tái)。

副駕駛位置安裝車載智能終端

孫濤介紹，傳統(tǒng)模式下的科目二、科目三場地需要安裝大量傳感器和電子設(shè)備，經(jīng)常受室外惡劣氣候影響，設(shè)備故障率高，日常維護(hù)工作量大。應(yīng)用5G駕考系統(tǒng)后，新的傳感器參與考試過程的自動(dòng)化評判，極大提升了考試系統(tǒng)的評判精度和穩(wěn)定性，同時(shí)也降低了系統(tǒng)的建設(shè)成本，縮短了建設(shè)周期，使得考場今后的維護(hù)工作也變得輕松高效。

作為黑龍江省內(nèi)首次采用5G傳輸作為車載數(shù)據(jù)傳輸手段的駕考項(xiàng)目，該項(xiàng)目具有一定的推廣示范作用，讓廣大市民切身感受到智能化、網(wǎng)絡(luò)化的社會(huì)治理新模式。

隨著鶴崗移動(dòng)不斷推動(dòng)5G賦能千行百業(yè)，5G在鶴崗市的應(yīng)用遠(yuǎn)不止于此。孫濤說，目前，鶴崗移動(dòng)與鶴崗市公安局交通警察支隊(duì)聯(lián)合打造的“5G+智慧交通”，已經(jīng)廣泛應(yīng)用在城市交通運(yùn)行中，如移動(dòng)5G路面多維數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、5G執(zhí)法記錄儀、5G農(nóng)用車非法載人預(yù)警系統(tǒng)、5G移動(dòng)公交車電子警察、5G戰(zhàn)車等為鶴崗“智慧交通”管理工作樹立了標(biāo)桿，為科技執(zhí)法提供了堅(jiān)實(shí)的通信服務(wù)保障與信息化服務(wù)支撐。未來，鶴崗移動(dòng)將持續(xù)為鶴崗區(qū)域內(nèi)各行各業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)力量。

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