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(CWW)近期,中國移動物聯(lián)網(wǎng)公司推出了自主可控的端云一體物聯(lián)網(wǎng)實(shí)時操作系統(tǒng)OneOS3.0,內(nèi)核代碼自主率達(dá)100%,獲得了國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)領(lǐng)域首張IT產(chǎn)品信息安全分級EAL4+認(rèn)證證書,填補(bǔ)了國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)實(shí)時操作系統(tǒng)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的空白,進(jìn)一步推動國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)行業(yè)邁上新臺階。
2022年10月,中國移動物聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)達(dá)到10億,全面實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)超過人聯(lián)網(wǎng)客戶數(shù),邁入“物超人”時代。物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)作為連接各類軟硬件“物”的橋梁,是搶占全球物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)主導(dǎo)權(quán)的重要抓手。當(dāng)前,我國物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)技術(shù)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,具備實(shí)現(xiàn)新賽道“彎道超車”的基礎(chǔ)和條件。但仍面臨系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化未統(tǒng)一、產(chǎn)業(yè)軟硬件協(xié)同發(fā)展滯后、基礎(chǔ)開發(fā)工具與復(fù)合型人才缺失等問題。
中國移動勇?lián)苿有畔a(chǎn)業(yè)“鏈長”職責(zé),自2019年起已連續(xù)3年對物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)進(jìn)行戰(zhàn)略布局,已完成輕量級物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)OneOS研發(fā),在內(nèi)核性能、硬件兼容性、安全功能等綜合方面達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平,經(jīng)工信部中國軟件評測中心評測,內(nèi)核代碼自主率達(dá)100%,補(bǔ)齊了我國在物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)領(lǐng)域自主可控的關(guān)鍵技術(shù)短板,內(nèi)核安全和系統(tǒng)安全等經(jīng)過中國網(wǎng)絡(luò)安全審查技術(shù)與認(rèn)證中心的評估,獲得了國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)領(lǐng)域首張IT產(chǎn)品信息安全分級EAL4+認(rèn)證證書,填補(bǔ)了國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)實(shí)時操作系統(tǒng)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的空白,進(jìn)一步推動國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)行業(yè)邁上新臺階。
未來,中國移動將繼續(xù)秉持“開放、共享、合作、共贏”的原則,堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),聚焦重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域深化改革、強(qiáng)化創(chuàng)新,推動短板產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)延鏈、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升鏈、新興產(chǎn)業(yè)建鏈,努力增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的接續(xù)性和競爭力,加快構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,為中國經(jīng)濟(jì)筑牢發(fā)展根基、注入創(chuàng)新活力的豐碩成果,助力國家基礎(chǔ)研究譜寫高質(zhì)量發(fā)展新篇。
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