市值2.1萬億，中國移動即將接力A股之王

（CWW）從大起大落到運籌帷幄，波瀾壯闊好像一直是資本市場的代名詞。近日，通信運營商概念股持續(xù)走強，三大運營商股價均有不同漲幅，其中以中國移動增勢最為強勁。繼3月10日收盤，市值達1.91萬億之后，3月13日，中國移動股價繼續(xù)大幅上漲，并于尾盤沖上漲停，最終收漲10%，總市值達到2.1萬億元，僅次于貴州茅臺。按照當前趨勢，業(yè)界紛紛猜測，中國移動即將超越貴州茅臺問鼎A股市值榜首。

(資料圖片)

眾論紛紛不抵用事實說話，2023年以來，中國移動股價已持續(xù)走高，累計漲幅超過41%，相較于貴州茅臺累計不到3%的漲幅，中國移動可謂優(yōu)勢明顯。要知道，自中國移動于2022年1月回歸A股上市至今僅有一年多的時間，這表明，以中國移動為代表的運營商正展現(xiàn)出移動通信行業(yè)的新活力，三大運營商的“新價值”正逐漸被投資者所認識。

相較于過去資本市場主要看到運營商作為“連接管道”的價值，現(xiàn)在資本市場正在看到運營商更多的“新價值”。

中國移動此次市值飆升，是其在背后所做努力的厚積薄發(fā)。中國移動正系統(tǒng)打造以5G、算力網(wǎng)絡、智慧中臺為重點的新型信息基礎設施，創(chuàng)新構(gòu)建“連接+算力+能力”新型信息服務體系。依靠在算力、數(shù)據(jù)、云計算、AI等底層技術(shù)支撐上的深厚積累，中國移動當前累計開通5G基站超128萬站，千兆寬帶覆蓋超2.5億戶，服務器總算力達7.8EFLOPS，匯聚高價值數(shù)據(jù)超600PB，做到了夯實數(shù)字中國建設基礎，打通數(shù)字基礎設施大動脈。

好風憑借力，借力上青云。數(shù)字中國走深向?qū)?，?shù)字經(jīng)濟提檔加速，算力需求與日俱增，都為中國移動的持續(xù)發(fā)展帶來利好。中國移動不止于已有優(yōu)勢，還確定了全力推進新基建、融合新要素、激發(fā)新動能，加快構(gòu)筑創(chuàng)世界一流“力量大廈”的企業(yè)藍圖，目前積厚成勢，呈現(xiàn)出更多“新價值”。

就用戶規(guī)模來看，中國移動用戶規(guī)模基數(shù)大，具有廣闊的應用場景拓展空間。截至2023年1月，公司移動客戶數(shù)達到9.76億戶，其中5G套餐客戶數(shù)6.22億戶，有線寬帶客戶數(shù)達到2.75億戶，持續(xù)保持行業(yè)領先。

就業(yè)務經(jīng)營來看，中國移動堅持基于規(guī)模的價值經(jīng)營，從聚焦移動市場轉(zhuǎn)向個人、家庭、政企、新興四大市場全向發(fā)力，總連接數(shù)超28億，收入結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化、家庭、政企、新興市場收入占比接近40%，數(shù)字化轉(zhuǎn)型收入占比超過25%。

就創(chuàng)新發(fā)展來看，中國移動逐漸從資源驅(qū)動向創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)型升級，持續(xù)加大研發(fā)投入，廣泛成立聯(lián)合實驗室，5G國際標準貢獻全球運營商領先。據(jù)統(tǒng)計，中國移動不斷拓展數(shù)字生態(tài)版圖，已入股企業(yè)50余家、設立聯(lián)合創(chuàng)新機構(gòu)20家、匯聚各類合作伙伴超30萬家。

以創(chuàng)世界一流“力量大廈”描繪企業(yè)發(fā)展藍圖，以共建共贏合力促進產(chǎn)業(yè)生態(tài)繁榮壯大，中國移動在行業(yè)的話語權(quán)也日漸提升。在2022中國移動全球合作伙伴大會上，中國移動董事長楊杰介紹，中國移動一直發(fā)揮資本紐帶作用，搭建“并購、參股、創(chuàng)投”平臺，目前累計投資超800億元。

不止于對外投資拓展，對內(nèi)與股東共享發(fā)展成果。3月13日，中國移動發(fā)布了2022年及近期經(jīng)營情況的公告，提及股東派息情況，公告表示，預計2022年全年派息率將比上年進一步提升，2023年以現(xiàn)金方式分配的利潤提升至當年公司股東應占利潤的70%以上。與投資者分享公司成長價值，也是中國移動被資本市場看好的重要原因之一。

當然，探究三大通信運營商股價集體增長的原因，則離不開對數(shù)字經(jīng)濟政策利好的分析。近期，《數(shù)字中國建設整體布局規(guī)劃》發(fā)布、兩會期間政府工作報告再度提及“數(shù)字經(jīng)濟”、國家大數(shù)據(jù)局的成立都為通信運營商帶來了政策利好?！斑\營商國企估值被低估，而數(shù)字化轉(zhuǎn)型，數(shù)字中國建設，以及ChatGPT帶動的算力、數(shù)據(jù)熱潮等因素，讓市場重新認識到運營商的價值?！币晃环治鋈耸勘硎尽?/p>

Omdia資深首席分析師楊光在就相關(guān)問題接受采訪時則表示，首先是政策環(huán)境好，數(shù)字中國建設對基礎設施有明確需求；同時互聯(lián)網(wǎng)公司在多重因素之下主動收縮，使運營商的空間擴大。

最后，回歸到最初關(guān)注的焦點，中國移動能否超越貴州茅臺問鼎A股榜首？雖然中國移動2022年經(jīng)營業(yè)績?nèi)晕垂迹Y(jié)合以上分析，可以預見在不久的幾天后中國移動又將攜喜訊重磅回歸，加之其深厚的行業(yè)積累以及有目標、有規(guī)劃、有機遇的未來，相信中國移動在A股的“問鼎一步”不會走得太久。

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