(CWW)12月2日,第十一個“全國交通安全日”到來。交通安全是很多人關(guān)心的社會議題,在安全的大前提下,我們距離安心乘坐無人駕駛“出租車”通勤、享受包裹由無人物流配送的生活還有多遠(yuǎn)?圍繞無人駕駛、無人泊車、智慧交通,北京電信近年來展開了一系列探索實踐,通過數(shù)字化服務(wù)持續(xù)助力提升交通安全和交通治理水平。
(資料圖片)
智慧燈桿照亮安全行車路
智能網(wǎng)聯(lián)汽車的行車安全是一個系統(tǒng)性問題,涉及到路網(wǎng)環(huán)境、高速網(wǎng)絡(luò)支撐以及車輛智能化水平等多個方面。那么,現(xiàn)實中北京電信究竟是如何讓“聰明的車”駛上“智慧的路”的?
為了讓“聰明車”能迅速識別各種路況,作為信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)者,北京電信致力于升級“智慧公路”。依托天地空一體的網(wǎng)絡(luò)覆蓋、云網(wǎng)融合的資源稟賦,搭配5G、AI等新技術(shù)的創(chuàng)新能力,北京電信以交通數(shù)字大腦平臺為基礎(chǔ),以物聯(lián)網(wǎng)感知系統(tǒng)和智能算力為加持,助力提升交通安全和交通治理水平。
圖:北京電信打造智能路側(cè)感知系統(tǒng),讓“聰明車”安全駛上“智慧路”
聚焦具體的路網(wǎng)環(huán)境,北京電信一方面推動智慧燈桿、智慧路口等數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),一方面加強(qiáng)路側(cè)數(shù)據(jù)、云端數(shù)據(jù)與車端的雙向賦能。如今,道路兩旁的智慧燈桿,除了提供城市照明功能外,還是不折不扣的“斜杠”基礎(chǔ)設(shè)施,能夠?qū)⒍喾N傳感器的數(shù)據(jù)和高精度地圖的信息作為信息輸入,經(jīng)過一系列計算及處理,對自動駕駛汽車周圍環(huán)境進(jìn)行精確感知,從而確?!奥斆鞯能嚒瘪偵稀爸腔鄣穆贰?。
5G+AVP實現(xiàn)真·無人泊車
泊車,是不少城市車主的“心病”。在人、車、路資源爭搶矛盾緊張的公共停車區(qū)域,如何確保每一次泊車都安全高效?北京電信以AVP無人自主泊車自動駕駛重要場景作為切入點,聯(lián)合國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心,成功打造出5G定制專網(wǎng)加持的無人泊車區(qū),實現(xiàn)了5G-V2X車場路云協(xié)同泊車。在今年舉辦的工信部第五屆綻放杯大賽上,該項目獲得社會治理賽道二等獎。
圖:北京電信聯(lián)合國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心打造5G定制專網(wǎng)無人泊車區(qū)
據(jù)北京電信項目負(fù)責(zé)人介紹,這套無人泊車方案通過在場端部署車場路云AVP,實時采集場內(nèi)車位的狀態(tài)、車道占用情況、人行可達(dá)區(qū)域狀態(tài)等信息,并和來自第三方的地圖、天氣、路況等信息,在邊緣云匯聚,進(jìn)行時空對齊、時空預(yù)測,形成數(shù)字化對象孿生體。
當(dāng)駕駛員發(fā)起一鍵泊車請求,平臺會根據(jù)場端的實時狀態(tài),為車輛分配最優(yōu)的空閑車位,規(guī)劃沖突最小、效率最高的泊車路線。車輛接受到信息后就可以無人駕駛到指定車位?!奥斆鞯能嚒弊詣油H搿罢_的位置”,整個過程“如絲般順滑”,充分驗證了車路云一體化無人泊車可行性。
黨的二十大報告中提到,中國式現(xiàn)代化為人類實現(xiàn)現(xiàn)代化提供了新的選擇。而聰明的車、智慧的路、靈活的網(wǎng)、協(xié)同的云,正是中國智慧與中國力量的體現(xiàn)。未來,北京電信將繼續(xù)發(fā)揮5G+AI融合車路云網(wǎng)的優(yōu)勢,攜手合作伙伴加快對下一代關(guān)鍵核心技術(shù)集中攻關(guān)和突破,讓自動駕駛更智慧、更安全。