“雙智”協(xié)同發(fā)展第二批試點(diǎn)城市出爐 為“雙智”試點(diǎn)指明新方向增添新動力

“‘雙智’試點(diǎn)發(fā)展智慧交通，除了V2X等汽車與基礎(chǔ)設(shè)施的交互，5G以及物聯(lián)網(wǎng)，高精度地圖技術(shù)也不可或缺。”華南理工智能感知與控制工程研究中心研究員張睿林告訴《中國汽車報(bào)》記者，一是5G在車聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用，比4G通信有了大幅提升。而且，5G有更寬的帶寬，可以同時使用多路聯(lián)網(wǎng)設(shè)備而不會有明顯影響。同時，通過5G高速車聯(lián)網(wǎng)，有了云端交互也意味著有大數(shù)據(jù)支撐，車輛自動駕駛可以作出更為精確的判斷，優(yōu)于單車智能;二是廣義上看，車聯(lián)網(wǎng)也是物聯(lián)網(wǎng)的一部分，在車上就可實(shí)現(xiàn)“萬物互聯(lián)”，例如可在車上遙控家中可聯(lián)網(wǎng)的家電設(shè)備等，也可以將整個無人駕駛車輛所有的運(yùn)行數(shù)據(jù)實(shí)時傳到服務(wù)器及安全監(jiān)測工程師的電腦上，一旦車輛系統(tǒng)中有異常情況可以及早發(fā)現(xiàn)，及早處置。

“自動駕駛車輛所需的高精地圖，依賴于北斗、5G、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的發(fā)展，也在快速演進(jìn)之中。”曾文翔表示，一是車載地圖的精度更高、數(shù)據(jù)維度更多，可以精確到厘米級別，不僅有靜態(tài)信息，理論上也可以選擇添加移動物體信息;二是要靠云、網(wǎng)、感知等先進(jìn)技術(shù)的聯(lián)網(wǎng)，建立數(shù)字模型并在將來實(shí)現(xiàn)實(shí)時更新，會更加精確。由此，自動駕駛車系統(tǒng)的判斷將更加精準(zhǔn)，對于乘客而言也更加安全。

智能交通將成產(chǎn)業(yè)發(fā)展新高地

“隨著‘雙智’試點(diǎn)建設(shè)的廣泛開展，城市或?qū)⒅匦露x。”張睿林表示，“雙智”城市建設(shè)意味著智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施將更廣泛地布局、更大力度支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;而智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為交通大數(shù)據(jù)的來源，也將成為智慧城市生長的動力來源。同時，在“雙智”協(xié)同下，智能網(wǎng)聯(lián)汽車將成為了解城市發(fā)展?fàn)顩r的一個重要窗口。

“隨著汽車‘新四化’不斷發(fā)展，智能網(wǎng)聯(lián)汽車將與5G、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等越來越多行業(yè)尤其是先進(jìn)技術(shù)行業(yè)不斷融合，界限將越來越模糊甚至可能消失。”曾文翔表示，“雙智”意味著未來出行方式將被重構(gòu)，共享出行成為趨勢，汽車將徹底脫離代步工具的角色，變成滿足人們多種需求的智能終端和第三空間。近年來，國內(nèi)外已有許多汽車及零部件廠商紛紛加快轉(zhuǎn)型，提出要做智慧出行服務(wù)提供商。智能交通將成為未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和競爭的新高地，從智能汽車到智慧交通、智慧城市，汽車行業(yè)大有可為。

“‘雙智’意味著智能汽車產(chǎn)業(yè)、智慧城市建設(shè)都將轉(zhuǎn)向數(shù)字驅(qū)動。”宋濤表示，數(shù)字城市的發(fā)展、融合將分為三個階段：一是通過對車輛的監(jiān)管，把車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)、車路協(xié)同的數(shù)據(jù)融合，以車路網(wǎng)推動智慧交通的發(fā)展;二是把道路和汽車的融合構(gòu)建成車路網(wǎng)資源，包括高精地圖、道路資產(chǎn)、路測感知、外部數(shù)據(jù)接入等，一方面支持車輛的自動駕駛運(yùn)行，另一方面支持智慧交通體系的構(gòu)建，形成車路網(wǎng)體系;三是車城網(wǎng)將把城市的數(shù)據(jù)與汽車、交通數(shù)據(jù)進(jìn)行融合，構(gòu)建面向未來的城市數(shù)字化系統(tǒng)，既可推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，也能實(shí)現(xiàn)城市的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

張?jiān)硎?，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域，加快推進(jìn)整車信息安全、軟件升級、自動駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)等強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的立項(xiàng)和制定工作至為關(guān)鍵。圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車多場景應(yīng)用，加快自動駕駛應(yīng)用功能要求和場地、推動自動駕駛與智慧城市建設(shè)的深度融合，是未來的發(fā)展趨勢。“智能汽車是智慧城市的重要載體，智慧城市的建設(shè)將進(jìn)一步加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車的商業(yè)化落地，‘雙智’試點(diǎn)將為兩者提供加速的動力。”張?jiān)詈笳f。(趙建國)

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