總載重噸超過510萬噸！海南國際船舶總噸位歷史性躍居全國第二

記者6月1日從海南海事局獲悉，《海南自由貿(mào)易港建設總體方案》發(fā)布兩年來，海南新增航運企業(yè)400余家，新增船舶運力1003萬載重噸。得益于“中國洋浦港”船籍港政策影響，海南新登記國際船舶89艘，載重噸累計820萬噸，60余艘船舶享受“零關稅”進口;目前入籍“中國洋浦港”的國際船舶達33艘，總載重噸超過510萬噸，海南國際船舶總噸位歷史性躍居全國第二。

其中，“中國洋浦港”共登記有10艘30萬噸級超大型油輪，占比達30%，成功加入“30萬噸級巨輪俱樂部”，一躍成為國內(nèi)排名前列的國際船舶注冊港。

作為航運服務鏈上的高端業(yè)務，國際船舶登記業(yè)務能有效吸引航運企業(yè)集聚海南。為服務“中國洋浦港”船籍港建設，海事部門致力于國際船舶登記制度集成創(chuàng)新，牽頭起草《海南自由貿(mào)易港國際船舶條例》，該條例中具有創(chuàng)新性、突破性條款達20余項，并于2021年9月1日正式施行。2020年，海事部門建立國際船舶登記“一事通辦”機制，壓縮審批時間約86%。2021年，海事部門聯(lián)合海關、交通、船檢等部門實行“境外船舶移籍一事聯(lián)辦”，大幅提升船舶移籍效率，節(jié)省船舶轉籍時間及營運成本。同時，海事部門制定了《海南自由貿(mào)易港國際船舶登記工作規(guī)程》等，進一步簡化層級、縮減材料，推薦使用統(tǒng)一的格式文本，使國際船舶登記申請材料減少60%。今年3月，海南海事局率先向外國籍人員簽發(fā)外籍船員適任證書承認簽證，實現(xiàn)了允許外國籍船員在“中國洋浦港”籍船舶上任職的歷史性突破。(陳雪怡)

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