第一季度中國航運景氣指數(shù)為112.24點 比前一季度下滑7.2點

發(fā)布時間:2022-04-14 15:36:34  |  來源:國際商報  

近日,上海國際航運研究中心發(fā)布的2022年第一季度中國航運景氣報告顯示,第一季度中國航運景氣指數(shù)為112.24點,比前一季度下滑7.2點,維持相對景氣區(qū)間;中國航運信心指數(shù)為135.76點,比前一季度下降23.4點,至較為景氣區(qū)間,景氣指數(shù)及信心指數(shù)持續(xù)回調(diào),但仍保持在景氣分界線之上。

船舶運輸企業(yè)景氣指數(shù)為115.49點,比前一季度下降12.13點,至相對景氣區(qū)間;船舶運輸企業(yè)信心指數(shù)為144.95點,比前一季度下降了25.56點,至較為景氣區(qū)間。

對此,中國航運景氣指數(shù)編制室主任周德全分析,船舶運輸企業(yè)景氣指數(shù)雖持續(xù)下滑,但總體營運狀況持續(xù)向好,企業(yè)家們對未來經(jīng)營信心十足。船舶運輸企業(yè)運力投放增加,運費收入增加,企業(yè)依舊處于盈利狀態(tài),但艙位利用率有所下降,企業(yè)營運成本大幅增加;企業(yè)貸款負債減少,勞動力需求增加,船東們的運力投資意愿持續(xù)增強,流動資金非常寬裕,企業(yè)融資相對容易,企業(yè)抗風險能力進一步上升。

干散貨運輸企業(yè)方面,2022年第一季度干散貨運輸企業(yè)景氣指數(shù)為110.63點,比前一季度下降16.07點,跌入較為景氣區(qū)間;干散貨運輸企業(yè)信心指數(shù)為175.50點,比前一季度下降12點,下降至較強景氣區(qū)間。

“干散貨運輸企業(yè)總體運行狀況良好,企業(yè)家們對市場經(jīng)營信心充足。從各項經(jīng)營指標看,企業(yè)運力投放減少,船舶周轉(zhuǎn)率略有下降,營運成本大幅增加,雖然運費收入持續(xù)上漲且持續(xù)盈利,但企業(yè)盈利能力大幅下滑;企業(yè)貸款負債有所減少,流動資金寬裕,企業(yè)融資相對容易,企業(yè)運力投資意愿及勞動力需求持續(xù)增加。”周德全如是說。

集裝箱運輸企業(yè)方面,報告顯示,2022年第一季度集裝箱運輸企業(yè)的景氣指數(shù)為115.09點,比前一季度下降13.46點,下降至相對景氣區(qū)間;集裝箱運輸企業(yè)的信心指數(shù)為155.67點,比前一季度大幅下降24.83點,進入較強景氣區(qū)間。

周德全分析到,集裝箱運輸企業(yè)總體營運狀況良好,企業(yè)家們對行業(yè)總體發(fā)展信心依舊充足。雖然集裝箱運輸企業(yè)運力投放增加,運費收入有所提升,但企業(yè)艙位利用率有所下降,營運成本大幅上升,使得企業(yè)盈利大幅下降,跌入不景氣區(qū)間。但企業(yè)流動資金十分寬裕,企業(yè)融資難度較低,貸款負債繼續(xù)減少,企業(yè)運力投資意愿大幅上升,勞動力需求也明顯增加。

第二季度,航運業(yè)的表現(xiàn)將如何?報告也給出了預(yù)測:2022年第二季度所有類型的航運企業(yè)信心指數(shù)均將有不同程度上升,市場整體情況預(yù)計持續(xù)向好。中國航運景氣指數(shù)預(yù)計為115.59點,比第一季度上升3.35點,維持在相對景氣區(qū)間;中國航運信心指數(shù)預(yù)計為138.81點,比第一季度上升3.05點,維持在較為景氣區(qū)間。

具體到船舶運輸業(yè)方面,報告預(yù)計,船舶運輸企業(yè)盈利情況分化,但企業(yè)家們信心依舊充足。根據(jù)中國航運景氣調(diào)查顯示,2022年第二季度船舶運輸企業(yè)景氣指數(shù)預(yù)計為121.38點,比第一季度上升5.89點,進入較為景氣區(qū)間;船舶運輸企業(yè)信心指數(shù)預(yù)計為145.14點,比第一季度上升0.19點,維持在較為景氣區(qū)間,企業(yè)經(jīng)營信心依舊充足。其中,干散貨運輸企業(yè)景氣指數(shù)預(yù)計為126.65點,比第一季度上升16.02點,重新回到較為景氣區(qū)間,雖然經(jīng)營成本持續(xù)上升,但運費收入、運力投放大幅上漲,企業(yè)盈利能力大幅提升;但集裝箱運輸企業(yè)的景氣指數(shù)值預(yù)計為111.89點,比第一季度下降3.20點,維持在相對景氣區(qū)間,其中運費收入、經(jīng)營成本、盈利情況等經(jīng)營指標均處于不景氣區(qū)間。(孟 妮)

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