3月4日上午,走進(jìn)南寧國際鐵路港集裝箱作業(yè)區(qū),3臺(tái)門吊正在作業(yè)線路上將裝有農(nóng)用微耕機(jī)的跨境集裝箱裝上火車,這是當(dāng)天第三批跨境貨物裝車。今年前2個(gè)月,中越跨境貨物列車?yán)塾?jì)運(yùn)輸貨物14.55萬噸,同比增加6.45萬噸,增幅達(dá)80%。
當(dāng)前正是春耕時(shí)節(jié),中國鐵路南寧局集團(tuán)公司南寧貨運(yùn)中心在走訪客戶時(shí)了解到,東盟國家春耕物資市場(chǎng)需求量大。為滿足運(yùn)輸需求,南寧局集團(tuán)公司充分發(fā)揮國鐵憑祥口岸物流中心具備快速通關(guān)的優(yōu)勢(shì),為根據(jù)農(nóng)耕物資特點(diǎn)制定裝載加固方案,優(yōu)化運(yùn)輸組織,助力跨境春耕物資運(yùn)輸。今年以來,累計(jì)運(yùn)輸跨境涉農(nóng)物資631.65噸,同比增長(zhǎng)360%。
越南眾享機(jī)電技術(shù)有限責(zé)任公司經(jīng)理于光海(音譯)介紹,中國農(nóng)用機(jī)械設(shè)備在越南比較受歡迎,今年已通過鐵路運(yùn)輸了2860臺(tái)微耕機(jī)到越南。“微耕機(jī)體積大、零部件多,鐵路運(yùn)量大,正好合適。”于光海說,現(xiàn)在鐵路運(yùn)輸通關(guān)效率快、時(shí)效高,為公司在逐年擴(kuò)大的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)送來了充足的機(jī)械設(shè)備。
南寧貨運(yùn)中心南寧南營業(yè)所所長(zhǎng)覃煜芳告訴記者,RCEP生效實(shí)施以來,中國與東盟國家間鐵路跨境貨物運(yùn)輸需求旺盛,特別是出口貨物增幅明顯。截至2月底,今年中越跨境集裝箱班列去程累計(jì)開行39列,同比增加20列、增幅105%;累計(jì)發(fā)送1192標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)131%。
面對(duì)出口貨物迅猛增長(zhǎng)的運(yùn)輸需求,南寧局集團(tuán)公司積極與越南同登站、海關(guān)等部門單位溝通協(xié)作,提前謀劃每日跨境班列開行車數(shù),優(yōu)化車流組織。與跨境發(fā)運(yùn)客戶建立日常聯(lián)系制度,安排專人“一對(duì)一”為客戶提供裝車、提報(bào)計(jì)劃等服務(wù);提前備足勞力和機(jī)具,最大限度提升裝車效率,保障跨境貨物運(yùn)輸安全和高效。
據(jù)了解,今年以來,中越跨境班列新增了玻璃、農(nóng)用機(jī)械、餅干等貨品,貨物運(yùn)輸品類近30種,比去年增加了20種,每天開行的貨物列車對(duì)數(shù)由原來的3對(duì)增加到5對(duì)。(龐慧敏)
關(guān)鍵詞: 中越跨境班列 跨境春耕物資運(yùn)輸 累計(jì)運(yùn)輸貨物 春耕物資市場(chǎng)