特斯拉在華要開拓太陽能和儲能兩大低迷業(yè)務

美國電動車制造商特斯拉公司在中國的業(yè)務發(fā)展，可以用“形勢大好”來形容，位于上海市的工廠正在增加Model 3的產(chǎn)量，特斯拉也正在擴大零部件的國產(chǎn)化率。

據(jù)外媒最新消息，特斯拉在中國有了一些新的“想法”，該公司準備把太陽能和儲能產(chǎn)品業(yè)務拓展到中國市場，目前已經(jīng)開始了人員招聘。

據(jù)國外媒體報道，特斯拉公司旗下有三大業(yè)務，除了核心業(yè)務純電車之外，該公司還經(jīng)營著屋頂太陽能發(fā)電系統(tǒng)和太陽能發(fā)電儲能產(chǎn)品。雖然純電車業(yè)務發(fā)展比較順利，但是太陽能和儲能業(yè)務是特斯拉的兩個“心病”。

據(jù)悉，特斯拉中國公司人力資源部門最近發(fā)布了兩個招聘啟事，分別招聘太陽能和儲能項目的經(jīng)理，這是特斯拉第一次在中國招聘這些業(yè)務的崗位。

特斯拉沒有立即回應置評請求。

特斯拉掌門人——億萬富翁首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克上月在推特上表示，該公司將“很快”宣布在中國中國和歐洲發(fā)展太陽能項目的時間安排，但沒有提供更多細節(jié)。

特斯拉的一個招聘啟事表示，公司正在尋找項目經(jīng)理來為商業(yè)或住宅客戶設計和執(zhí)行太陽能項目，而另一篇帖子則尋求經(jīng)理來開發(fā)光伏儲能項目。

特斯拉開拓這些業(yè)務的前提，是在上海市總投資20億美元的電動車工廠順利竣工投產(chǎn)，去年年底，上海工廠已經(jīng)開始向中國消費者交付電動車，特斯拉正在建設上海工廠的二期工廠，另外官方也宣布，明年開始，上海工廠將會生產(chǎn)Model 3的姊妹車型Model Y，進一步提高上海廠的產(chǎn)能規(guī)模。

特斯拉在一年之內(nèi)完成了從工廠動工到交付電動車，這成為全世界汽車行業(yè)的一個奇跡。不過，特斯拉的太陽能業(yè)務和儲能產(chǎn)品是否能夠順利在中國打開市場，還是個未知數(shù)。

低迷業(yè)務

太陽能和儲能是特斯拉兩個表現(xiàn)不太令人滿意的業(yè)務。

2016年，特斯拉以26億美元收購了總部位于加州的SolarCity)，進軍太陽能業(yè)務，表示渴望發(fā)展其能源業(yè)務。然而這次收購引發(fā)了巨大的爭議，因為該公司由馬斯克的親屬創(chuàng)辦，馬斯克擔任職務而且擁有股權(quán)。

特斯拉股東已經(jīng)對這次收購提出了訴訟，認為是馬斯克和董事會成員為了自己的私人利益進行收購，損害了廣大股東的權(quán)益。股東們認為，太陽能業(yè)務和電動車業(yè)務毫不相關，特斯拉公司沒有必要收購一家太陽能發(fā)電公司。

在收購之后，太陽能業(yè)務在特斯拉的管理之下沒有能夠?qū)崿F(xiàn)重振，銷量和安裝量大幅下跌，其中馬斯克取消了過去挨家挨戶上門推廣的模式，取消實體店網(wǎng)絡，沖擊了太陽能業(yè)務。

不過，特斯拉對于太陽能業(yè)務仍然有著巨大的興趣，去年推出“太陽瓦”產(chǎn)品，即類似于傳統(tǒng)屋頂?shù)奶柲馨l(fā)電系統(tǒng)，老百姓無需像過去那樣，在屋頂上安裝太陽能電池板，這種“太陽瓦”的外觀也更加精致。

不過，和特斯拉過去的許多新產(chǎn)品一樣，太陽瓦的生產(chǎn)也遇到了困難，遲遲沒有能夠大規(guī)模生產(chǎn)和銷售。

據(jù)國外媒體報道，在過去幾個月中，隨著電動車業(yè)務傳出好消息，特斯拉開始把更多的精力放在太陽能和儲能業(yè)務上。在美國，特斯拉已經(jīng)在更多的城市招募工作人員，推進太陽能發(fā)電系統(tǒng)的銷售安裝。

最近，特斯拉太陽能業(yè)務又傳出了一個不利消息。該公司和日本松下公司同時宣布，松下將停止為特斯拉生產(chǎn)太陽能電池，即在美國紐約州布法羅工廠的合作項目將取消。

據(jù)報道，特斯拉研發(fā)的太陽瓦在外觀上要求較高，這對于松下公司提出了挑戰(zhàn)。另外在此之前，松下和特斯拉的關系開始降溫，松下已經(jīng)停止擴建在美國內(nèi)華達州雷諾市的鋰電池工廠，原因是特斯拉的鋰電池需求沒有達到預想的規(guī)模。

中國能源局1月份宣布，將在2020年向新的太陽能項目撥款15億元人民幣(2.1727億美元)。

在中國，太陽能發(fā)電已經(jīng)不算是新鮮的項目，中國擁有龐大數(shù)量的太陽能發(fā)電站和一個大規(guī)模太陽能電池板產(chǎn)業(yè)。

不過需要指出的是，特斯拉的太陽能發(fā)電系統(tǒng)主要面向大眾住宅或者企業(yè)廠房。但是在中國，大多數(shù)居民居住在高層公寓樓中，而不是美國那樣的獨棟房屋，這可能影響特斯拉的產(chǎn)品需求。

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