據(jù)12306全路客票系統(tǒng)監(jiān)控中心統(tǒng)計(jì),截至1月9日,鐵路全渠道共發(fā)售車票4.12億張。最高日發(fā)售量出現(xiàn)在1月3日,發(fā)售2月1日正月初八的票,全渠道售出1639萬張,其中網(wǎng)售1443萬張,占比88%。
此前據(jù)中國鐵路表示,2020年鐵路春運(yùn)自1月10日開始,2月18日結(jié)束,共40天,預(yù)計(jì)全國鐵路發(fā)送旅客4.4億人次,同比增加3257萬人次,日均1100萬人次,增長8.0%。
今年候補(bǔ)購票功能幫許多沒搶到車票的人買到了車票。從春運(yùn)售票啟動至今,12306已累計(jì)兌現(xiàn)候補(bǔ)訂單582.6萬筆,出票723.7萬張,兌現(xiàn)率達(dá)70%。
每年春運(yùn)搶票,都會流傳出“三大撿漏時間”購票攻略:包括起售45分鐘后、發(fā)車前15天、開車前24小時和48小時。這個攻略靠譜嗎?
據(jù)中國鐵道科學(xué)研究院12306技術(shù)部副主任張志強(qiáng)表示,這幾個時間點(diǎn)與退票費(fèi)及支付時間有關(guān),確實(shí)會出現(xiàn)數(shù)據(jù)高峰,這個“漏”可以撿。
張志強(qiáng)解釋,開車前15天是免收退票費(fèi)的最后時間,發(fā)車前48小時至24小時,按票價10%計(jì)費(fèi),不足24小時的按票價20%收費(fèi),這期間是退票費(fèi)變高前的集中退票時段,確實(shí)會出現(xiàn)退票略增的情況。他也提醒旅客,候補(bǔ)功能才是12306的“官方撿漏神器”,可多選擇候補(bǔ)功能購票。
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