工作人員布放深海潛標?!∶蠎c超 攝
中科院海洋研究所14日發(fā)布消息稱,北京時間11月13日22時25分(東十區(qū)時間11月14日00時25分),隨著最后一個站位CTD(溫鹽深儀)采水工作結(jié)束,正在西太平洋執(zhí)行國家自然科學基金委2019年共享航次的“科學”號科考船順利完成本航次第一航段科考任務。
本航次第一航段于10月3日從青島起航,歷時43天,期間受到強冷空氣以及臺風等惡劣天氣影響,船體最大橫搖幅度達27度,為科考作業(yè)帶來了極大困難。全體科考隊員克服天氣、設備等諸多不利因素影響,本航段共回收、布放23套潛標、2套浮標,完成62個站位、135站次的CTD大面站綜合觀測,完成垂直拖網(wǎng)26站,深海多聯(lián)網(wǎng)9站,微塑料拖網(wǎng)18站,深海箱式采泥5站,完成了既定任務。
航次首席科學家張林林表示,通過維護和升級西太主流系潛標觀測網(wǎng),對太平洋西邊界流、緯向流系和中深層環(huán)流等開展大規(guī)模同步連續(xù)現(xiàn)場觀測,為西太平洋大洋環(huán)流和暖池三維結(jié)構(gòu)及多尺度變異規(guī)律研究、海洋模式驗證和改進提供了觀測數(shù)據(jù)支撐。
經(jīng)過四十多天的并肩奮斗,部分科考隊員已經(jīng)完成航次任務,將在靠港波納佩后返程回國。
據(jù)悉,按照航次計劃,“科學”號將于11月15日靠泊密克羅尼西亞聯(lián)邦波納佩港,進行燃油、淡水、伙食等補給,之后繼續(xù)前往西太平洋作業(yè)海區(qū)開展第二航段科考任務。(完) (記者 胡耀杰)
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