寶駿RS-3怎么樣及奔馳新1.5T怎么樣

(資料圖)

寶駿最新推出的小型SUV寶駿RS-3已于10月29日正式上市，價格區(qū)間為7.18-8.98萬元。眾所周知，近幾年寶駿開始在新車型的命名上采用“雙字母-數(shù)字”的方式來進行，品牌也在刻意強調(diào)為“新寶駿”。而在車型設計上也處處體現(xiàn)了與之前車型的區(qū)別，變得更加精致化時尚化。之前的SUV車型RS-5是如此，而今天這臺RS-3也亦如此。RS-3以時尚精致的外觀和較為豐富的配置為亮點，目前新車已經(jīng)到店，下面就讓我們來一同體驗一下。

實拍車型為1.5L CVT 24小時在線豪華型

2內(nèi)飾空間體驗

總結(jié)：寶駿RS-3主要是定位于年輕消費者，動感的外形加上頗具質(zhì)感的內(nèi)飾比較亮眼，另外在配置方面也很豐富，檔次感并沒有因為是小型SUV而降低，不過新車的售價和動力總成不夠令人驚喜，能否在競爭激烈的國產(chǎn)車市場占有一席之地，還要看日后的反響如何了。

目前北京奔馳旗下車型主要搭載M282系列1.3T、M270系列2.0T、1.6T、M264系列1.5T、2.0T以及M260系列2.0T發(fā)動機共計6款發(fā)動機，此前的M276系列3.0T、M274系列2.0T發(fā)動機已經(jīng)陸續(xù)停產(chǎn)，并將在2021年投產(chǎn)全新的M254系列發(fā)動機。

近日網(wǎng)上車市從北京奔馳官方獲得了M254系列1.5T發(fā)動機詳細參數(shù)，新發(fā)動機在性能和油耗方面進一步提升，其中動力參數(shù)領先寶馬2.0T發(fā)動機。M254系列1.5T發(fā)動機將率先在下一代C級上使用，后續(xù)GLC、E級兩款車型也將搭載該機型。

奔馳M254系列1.5T發(fā)動機將使用缸內(nèi)直噴、電磁噴射、特殊的平衡軸、可調(diào)節(jié)油泵等技術，并對48V輕混系統(tǒng)進行了升級，電動機的功率、扭矩比現(xiàn)款更強，不過預計其作用與現(xiàn)款M264系列作用一樣，僅在急加速提供動力輸出，重點還是在于燃油經(jīng)濟性，并提升發(fā)動機啟停的效率和質(zhì)量。具體參數(shù)方面，奔馳全新1.5T發(fā)動機功率達到150kW，超過寶馬的2.0T發(fā)動機，同時百公里4.8L的油耗表現(xiàn)已經(jīng)可以媲美雷克薩斯ES混動版車型(4.2L/100km)。

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