韓國正式實施《道路交通法》修正案,加強了對電動滑板車等單人電動交通工具使用者的限制:嚴禁不戴頭盔、騎車帶人、酒后騎行電動滑板車等行為,并要求使用者持有摩托車及以上級別的駕照,最低使用年齡也從年滿 13 周歲上調(diào)到了 16 歲,違規(guī)將面臨 2 萬 - 20 萬韓元不等(約合人民幣 120-1100 元)的罰款。
據(jù)統(tǒng)計,電動滑板車的重傷事故比例達到機動車平均值的 4.4 倍。由于電動滑板車行駛速度快、穩(wěn)定性差,且沒有任何實體防護裝置,一旦發(fā)生事故很容易直接沖撞人體、帶來嚴重傷害。
IT之家獲悉,目前,韓國電動滑板車的使用輛已接近 20 萬臺,兩年間翻了一倍,行業(yè)急速擴張的同時,相關(guān)安全事故也數(shù)量激增,去年全年內(nèi)達到近 900 起,兩年間增長超 3 倍。