(CWW)近日,據(jù)外媒報道,瑞典國有研究機構 RISE 正在啟動其歐洲“最先進”的車輛測試網(wǎng)絡安全計劃。RISE 汽車網(wǎng)絡測試實驗室將使汽車行業(yè)能夠使用最新的網(wǎng)絡技術和世界上最嚴格的測試方法來測試車輛。網(wǎng)絡測試實驗室將與國際電信專家和道德黑客合作,開發(fā)新的方法和測試裝置,以應對日益增長的針對車輛的網(wǎng)絡威脅。在此背景下,創(chuàng)始人希望獲得眾多相關見解。該研究所聲稱,這種合作關系在解決制造商競爭制造聯(lián)網(wǎng)汽車的關鍵問題方面是獨一無二的。
“我們正在建立一個世界領先的中心,擁有多個試驗臺和科學家,并與精心挑選的合作伙伴合作。我們將解決當今和未來與互聯(lián)車輛相關的新興網(wǎng)絡威脅。汽車制造商無法獨自尋找對抗網(wǎng)絡攻擊的方法。這需要盡可能廣泛的專業(yè)知識來完成,以確保整個行業(yè)從集中研究中受益,”RISE 首席執(zhí)行官 Pia Sandvik 說。
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汽車越來越容易受到網(wǎng)絡攻擊網(wǎng)絡測試實驗室的啟動正值越來越明顯的情況,即車輛迫切需要加強對網(wǎng)絡攻擊的保護。
到 2026 年,具有嵌入式連接功能的車輛將占聯(lián)網(wǎng)車輛銷量的約 80%(美國商業(yè)資訊,2022 年 1 月),
據(jù)麥肯錫公司稱,到 2030 年,全球售出的新車中約有 95% 將聯(lián)網(wǎng),高于目前的約 50%。
到 2024 年,汽車行業(yè)預計將因網(wǎng)絡攻擊損失 5050 億美元。黑客正變得越來越老練:2021 年 84.5% 的攻擊是遠程進行的。(上游安全,2022 年 1 月)
在全球發(fā)生數(shù)次備受矚目的汽車網(wǎng)絡攻擊后,RISE 2021 開始規(guī)劃專門的汽車網(wǎng)絡安全測試實驗室。網(wǎng)絡測試實驗室將測試所有主要領域的漏洞——虛擬測試/數(shù)字孿生、車輛單元 (ECU) 中的嵌入式軟件、基于云的車輛軟件。
網(wǎng)絡測試實驗室提供測試服務,例如模擬/虛擬化、子系統(tǒng)測試、受控環(huán)境中的半虛擬和整車測試。它通過將我們現(xiàn)有的 Cyber Range 與 AWITAR 和 Asta Zero 汽車測試臺連接起來,提供完整的測試能力鏈。這使得制造商能夠在整個研發(fā)過程中的壓力條件下測試新技術和產(chǎn)品。
“這聽起來可能有爭議,但我們堅信與道德黑客合作對于測試車輛的極限至關重要。道德黑客是從我們位于斯德哥爾摩的現(xiàn)有 Cyber Range 中挑選出來的合作伙伴。在針對基礎設施和相關技術的網(wǎng)絡攻擊和網(wǎng)絡威脅已成為全球范圍內迅速增長的問題之際,網(wǎng)絡測試實驗室的推出尤為重要,”網(wǎng)絡測試實驗室負責人 Tomas Bodeklint 說。
與汽車相關的歐盟網(wǎng)絡安全標準即將出臺對汽車行業(yè)的關注是一個明顯的起點,這個國家擁有一些世界上最知名的全球汽車公司,例如斯堪尼亞、沃爾沃卡車、沃爾沃汽車和科尼賽克。瑞典還是 Einride、Polestar 和 Volta Trucks 等創(chuàng)新初創(chuàng)企業(yè)以及為聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛汽車提供先進技術的公司的所在地。
歐盟的網(wǎng)絡安全組織 ENISA 已經(jīng)在準備歐盟網(wǎng)絡安全標準和認證。隨著網(wǎng)絡測試實驗室的啟動,RISE 將成為支持該認證過程的測試方法和研究的領先歐洲供應商。