2月11日,在2022北京新聞中心北京全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)標(biāo)桿城市建設(shè)專場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上,北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)工作辦公室常務(wù)副主任捷菲介紹,示范區(qū)在全國(guó)率先發(fā)布早晚高峰測(cè)試、高速公路測(cè)試、無(wú)人化測(cè)試、出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn)等多項(xiàng)創(chuàng)新政策,累計(jì)發(fā)放智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試牌照225張。
據(jù)介紹,高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)1.0階段已完成總長(zhǎng)12.1公里城市道路+10公里高速道路的智能網(wǎng)聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),創(chuàng)新國(guó)內(nèi)首個(gè)“多桿合一、多感合一、多箱合一”的智能網(wǎng)聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)化路口建設(shè)方案,探索新型商業(yè)模式,設(shè)立亦莊數(shù)基建和北京車網(wǎng)兩家專業(yè)化平臺(tái)公司,全面降低綜合建設(shè)成本。
正在建設(shè)的示范區(qū)2.0階段圍繞經(jīng)開(kāi)區(qū)核心區(qū)60平方公里、共計(jì)305個(gè)路口實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)道路基礎(chǔ)設(shè)施全覆蓋,為高級(jí)別自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛和網(wǎng)聯(lián)化量產(chǎn)車輛提供車路云一體化技術(shù)研發(fā)與功能驗(yàn)證場(chǎng)景,目前已完成基礎(chǔ)建設(shè)和設(shè)備安裝,正在進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試和功能優(yōu)化。
“示范區(qū)也設(shè)立北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū),在全國(guó)率先發(fā)布早晚高峰測(cè)試、高速公路測(cè)試、無(wú)人化測(cè)試、出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn)等多項(xiàng)創(chuàng)新政策。”捷菲說(shuō),示范區(qū)已經(jīng)累計(jì)發(fā)放智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試牌照225張,其中乘用車測(cè)試號(hào)牌120張,無(wú)人配送車車身編碼86張,高速公路測(cè)試號(hào)牌4張,無(wú)人化道路測(cè)試號(hào)牌15張,示范區(qū)參與企業(yè)自動(dòng)駕駛測(cè)試?yán)锍坛^(guò)324萬(wàn)公里,占全市70%以上。
在應(yīng)用場(chǎng)景商業(yè)化方面,已開(kāi)放自動(dòng)駕駛出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn),累計(jì)服務(wù)人次超8萬(wàn)。無(wú)人配送場(chǎng)景已實(shí)現(xiàn)生鮮配送和快遞配送的實(shí)際運(yùn)營(yíng),正逐步拓展應(yīng)用范圍。無(wú)人零售、自動(dòng)駕駛警務(wù)巡邏、微循環(huán)接駁和公園漫游車等場(chǎng)景也已走進(jìn)市民身邊。
記者也獲悉,北京也正在打造全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車科技創(chuàng)新高地。在示范區(qū),國(guó)創(chuàng)中心整車能效試驗(yàn)室、環(huán)境模擬試驗(yàn)室進(jìn)入試運(yùn)行,國(guó)汽智聯(lián)建成國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的仿真測(cè)試、地圖、網(wǎng)聯(lián)、信息安全四大試驗(yàn)平臺(tái),戴姆勒全球第二研發(fā)中心投入使用,阿爾特汽車設(shè)計(jì)中心為10余家新能源車企提供整車設(shè)計(jì)服務(wù),小米、長(zhǎng)城等新能源龍頭整車企業(yè)項(xiàng)目落地,預(yù)計(jì)全年智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)完成產(chǎn)值1600億元。
關(guān)鍵詞: 通信世界網(wǎng) 自動(dòng)駕駛 測(cè)試牌照 無(wú)人駕駛