(CWW)“現(xiàn)在,我們每一次出海,都要通過個人移動終端上的智慧漁港小程序上傳每名船員的實時照片、身份證、船員證書等信息。”日前,山東煙臺芝罘區(qū)船老大趙猛駕駛船只出港,按照程序上傳了資料。芝罘區(qū)海洋發(fā)展和漁業(yè)局指揮中心的監(jiān)控大屏幕上即刻顯示出這艘漁船的出航軌跡。
織密海上“防控網(wǎng)”,智慧漁港讓漁船都“在線”。這是山東煙臺聯(lián)通用數(shù)智化手段為當(dāng)?shù)卣畼?gòu)建的新型現(xiàn)代化“智慧漁港”項目,為區(qū)域漁業(yè)安全生產(chǎn)及漁港經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供重要支撐。
用數(shù)據(jù)全面“管控”漁港
位于煙臺市中心的芝罘區(qū),現(xiàn)有8個漁港碼頭,漁船1121艘。過去,漁港碼頭多由村居協(xié)管,船舶底數(shù)不清、情況不明,進(jìn)出港登記報告不規(guī)范,無法實現(xiàn)對港內(nèi)漁船動態(tài)的實時監(jiān)管,違法違規(guī)行為時有發(fā)生。
為解決這一問題,中國聯(lián)通煙臺分公司從2021年7月開始建造芝罘區(qū)近海信息高速公路,實現(xiàn)對近海20公里的無線覆蓋。一直負(fù)責(zé)這一項目的聯(lián)通產(chǎn)互公司駐煙辦事處經(jīng)理孫偉明介紹到,各漁港通過光纖專網(wǎng)接入智慧漁港綜合管控平臺,可實現(xiàn)全天候無縫動態(tài)監(jiān)管,對違規(guī)漁船、涉海行為的不規(guī)范操作、三無船舶、休漁期漁船動態(tài)的嚴(yán)格管控,實現(xiàn)越界監(jiān)控告警、伏休期出海告警、進(jìn)出港報備等功能,并可即時傳送到各級監(jiān)管部門的辦公和執(zhí)法終端。
海上執(zhí)法管控全面“賦能”
2021年9月,一場大風(fēng)襲來,智慧漁港指揮中心監(jiān)管顯示一艘漁船脫離碼頭,向海中飄去。工作人員一邊借助“智慧漁港”監(jiān)管系統(tǒng)的北斗實時定位功能,緊緊鎖定漁船軌跡,一邊與船主共同努力,成功將漁船拖回碼頭并安全???,避免了損失。
漁船進(jìn)出港“一目了然”,海上動態(tài)盡在掌握之中。在指揮中心,工作人員每人一臺電腦,通過“智慧漁港監(jiān)管平臺”,緊盯海上作業(yè)船只的一舉一動。通過電腦屏幕可以清楚地看到每艘船的位置、船只場景,還可以選擇查看過去幾天的運(yùn)動軌跡及編組情況,實現(xiàn)智能監(jiān)測、監(jiān)管功能。
海上動態(tài)盡在“掌握”
初冬的清晨,船老大老趙正在碼頭自家的船上收拾東西。厚厚的冬衣再罩上救生衣,干起活來很不方便,可他剛把救生衣脫下來沒幾分鐘,就聽到碼頭上的應(yīng)急廣播提醒他注意安全,同時個人移動終端上也收到了警示信息。
人臉相機(jī)識別上下船人員,智能AI相機(jī)識別登船人員穿戴救生衣是否規(guī)范并警示,云臺控制的光、熱成像攝像機(jī)和全景球機(jī)攝像頭,讓實時視頻可隨時框選放大縮小,并可根據(jù)實際需求設(shè)定、更改電子圍欄,準(zhǔn)確監(jiān)控船只闖入、闖出行為,還能有效摒除海浪海鷗誤報。
個人移動端“專用”方便
漁港是漁船的“家”。為讓漁民充分享受到“智慧漁港”的快捷便利,中國聯(lián)通專門為每位船東定制了有三防功能的智慧漁港系統(tǒng)應(yīng)急移動客戶終端,漁民們只需簡單操作,即可輕松完成船舶進(jìn)出港的報備工作,查驗時間由原先的30分鐘縮短至3分鐘,通港效率大大提高。
“除了進(jìn)出港報備這個功能,漁民手里的移動客戶端還能提供綁定漁船、船舶船員管理、進(jìn)出港報備等業(yè)務(wù)服務(wù),”分管海洋與漁業(yè)監(jiān)督監(jiān)察大隊工作的芝罘區(qū)海洋發(fā)展和漁業(yè)局黨組成員宮書峰介紹到,“如果遇到緊急情況可一鍵告警,將位置和告警信息即時報送至漁港管理單位和駐港員,及時呼叫救援?!?/p>
與此相對,漁港管理人員的移動管理端APP可隨時查看外省籍漁船登記信息臺賬,漁船定位、港內(nèi)視頻監(jiān)控,對私自離港漁船進(jìn)行報警,提供申報港內(nèi)漁船業(yè)務(wù),上報漁船、漁港巡查情況,傳遞惡劣天氣信息,接受漁船報警信息等功能,大大提高管理效率。
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