技術(shù)筑基,香港應(yīng)科院推動5G在大灣區(qū)落地生根

發(fā)布時間:2021-12-17 17:02:57  |  來源:通信世界全媒體  

(CWW)5G是社會數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新型基礎(chǔ)設(shè)施,在5G時代,信息通信與各行業(yè)正在全面深度融合。作為基礎(chǔ)研究領(lǐng)域的先行者,香港應(yīng)用科技研究院通過研發(fā)合約、特許授權(quán)及其他合作模式將800多項技術(shù)轉(zhuǎn)移給產(chǎn)業(yè)界,通過技術(shù)轉(zhuǎn)移于業(yè)界,作進一步開發(fā)及/或商品化,幫助更多企業(yè)快速進入5G產(chǎn)業(yè),掌握5G技術(shù),實現(xiàn)新基建部署。

EASY 5G為5G發(fā)展提供技術(shù)底座

香港應(yīng)科院的5G研發(fā)涵蓋了端到端5G技術(shù)(統(tǒng)稱EASY 5G),其中包括5G基站、5G核心網(wǎng)和5G端到端技術(shù)解決方案。

應(yīng)科院5G基站采用開放式無線接入網(wǎng)絡(luò)(O-RAN),允許企業(yè)以應(yīng)科院開發(fā)的軟件部分,配置運行于開放標(biāo)準(zhǔn)的硬件,使成本減至最低。應(yīng)科院為5G基站開發(fā)符合O-RAN標(biāo)準(zhǔn)的O-RAN DU(分布式單元)軟件,為企業(yè)提供更多選擇,降低設(shè)備依賴性,

5G核心網(wǎng)是一項低成本高效率的核心網(wǎng)極簡方案,系統(tǒng)容量可以伸縮,最小可采用mini PC,最大可以采用4U服務(wù)器—支持高達1.3TB吞吐率。系統(tǒng)采用云原生架構(gòu),方便企業(yè)部署5G專網(wǎng)。

應(yīng)科院自主研發(fā)的5G端到端技術(shù)解決方案是香港首個5G全架構(gòu)方案,并授權(quán)給全球多家企業(yè)包括行業(yè)巨頭使用。應(yīng)科院的5G技術(shù)符合3GPP標(biāo)準(zhǔn),并針對室內(nèi)和垂直市場應(yīng)用設(shè)計,具有靈活性,低成本和易于部署等特點,可顯著降低網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜度及成本,消除很多行業(yè)面臨的傳統(tǒng)5G網(wǎng)絡(luò)高成本的障礙。同時,應(yīng)科院的5G基站和核心網(wǎng)絡(luò)均可量身定制,以滿足不同行業(yè)的需求,特別適用于專用網(wǎng)絡(luò)。

豐富的5G應(yīng)用為5G騰飛插上翅膀

應(yīng)科院在研究5G技術(shù)的同時,也正在開發(fā)多項5G應(yīng)用技術(shù),包括5G+視覺定位AGV、5G+車聯(lián)網(wǎng),以及5G TSN(時間敏感網(wǎng)絡(luò))融合技術(shù)等。

5G+視覺SLAM的自動導(dǎo)引車(AGV)機器人和人工智能是支持5G關(guān)鍵任務(wù)應(yīng)用的重要新領(lǐng)域。應(yīng)科院開發(fā)的視覺SLAM技術(shù),集成機器學(xué)習(xí)和人工智能技術(shù),以實現(xiàn)更智能、更簡單的室內(nèi)/室外導(dǎo)航。方案結(jié)合5G和GPS技術(shù),運用同時定位與地圖構(gòu)建(SLAM),相機視覺和傳感器集成,及開放的導(dǎo)航軟件平臺(比如百度Apollo)。以達到超低延遲并可靠的室內(nèi)/室外導(dǎo)航效果。

5G+視覺定位技術(shù)在車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的應(yīng)用:道路安全、智慧交通等應(yīng)用場景,需要獲取指定區(qū)域全部車輛/行人目標(biāo)的位置信息,以實現(xiàn)統(tǒng)一調(diào)度。由于傳統(tǒng)、基于GNSS定位技術(shù)的局限性,無法滿足當(dāng)前城區(qū)與室內(nèi)的智慧城市場景下,對大規(guī)模車或人高精定位的需求。應(yīng)科院的感知與高精定位技術(shù),利用多傳感器融合、創(chuàng)新相機標(biāo)定技術(shù),以及GPU加速的AI算法,達到高精度、低時延的高精定位效果,對室內(nèi)和室外場景的物體高精定位提供一體化的解決方案。同時具有可大規(guī)模應(yīng)用、易部署等優(yōu)點。可利用智慧城市/智慧停車/智能監(jiān)控中廣泛部署的攝像頭,在遠距離情況下,獲取高速運動的車或人的精確位置(150m距離僅20cm誤差,400m距離僅0.5m誤差)。

5GTSN技術(shù)的融合:即把電信領(lǐng)域的5G技術(shù)和運營技術(shù)(Operation Technology)領(lǐng)域的TSN兩項技術(shù)進行深度融合,支持時間同步的低延時通信。這項技術(shù)是未來5G行業(yè)應(yīng)用的關(guān)鍵,可以支持智慧港口、智慧礦山、車聯(lián)網(wǎng)、AR/VR和其他工業(yè)4.0等5G應(yīng)用,前景廣闊。應(yīng)科院已經(jīng)開始相關(guān)技術(shù)的開發(fā)工作,包括5G核心網(wǎng)對以太網(wǎng)會話(Ethernet PDU Session)的支持,并計劃在2022年提供5G核心網(wǎng)與TSN融合的技術(shù)解決方案。

積極推動香港應(yīng)用C-V2X技術(shù)

發(fā)力車聯(lián)網(wǎng),應(yīng)科院的C-V2X車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)是一種創(chuàng)新的商業(yè)級網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),支持車輛、行人、路邊基礎(chǔ)設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)之間的通信。該系統(tǒng)可以檢測威脅并實時提醒車輛駕駛員和其他個人道路使用者,以避免發(fā)生事故。道路使用者還可以及時了解受影響地區(qū)的突發(fā)交通事故、擁堵等情況,以提高道路安全和出行效率。應(yīng)科院自2016年開始研發(fā)車聯(lián)網(wǎng)(C-V2X)技術(shù),并于2017年6月首次在香港科學(xué)園成功進行路試。

為全面研究C-V2X技術(shù)在香港道路上的應(yīng)用場景,以及規(guī)劃應(yīng)用所需的網(wǎng)絡(luò)和基礎(chǔ)設(shè)施的方法論,應(yīng)科院自2019年11月起與香港運輸署密切聯(lián)系,通過香港創(chuàng)新科技署科技基金,開展與C-V2X技術(shù)相關(guān)的研究和測試項目。該路測已于2021年4月開始,將持續(xù)至2022年5月。出于安全起見,路測只涉及特定的測試車輛。C-V2X系統(tǒng)只會接收、處理或發(fā)布特定測試車輛的信息,如車速、GPS位置、方向、制動狀態(tài)、指示燈狀態(tài)、死火燈狀態(tài)等,不存儲數(shù)據(jù),其他車輛和行人不會也不能連接到C-V2X系統(tǒng)。

香港運輸署會參考測試結(jié)果及成效,探討如何在香港應(yīng)用C-V2X技術(shù),并提出可行的發(fā)展方向,以及考慮如何在指定公共場所和道路實施該技術(shù),進一步提升城市的智慧出行能力和道路安全。應(yīng)科院正計劃與特區(qū)政府有關(guān)部門進一步合作,開發(fā)新的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和支持自動駕駛汽車車聯(lián)網(wǎng)路邊基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展。

從5G走向6G,推動大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

應(yīng)科院作為香港特別行政區(qū)政府成立的最大的研發(fā)中心,把握“十四五”機遇期,積極參與大灣區(qū)建設(shè)。應(yīng)科院計劃在大灣區(qū)拓展5G、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用,通過技術(shù)轉(zhuǎn)讓以及與企業(yè)合作的方式,實現(xiàn)在大灣區(qū)落地和商業(yè)化,應(yīng)用領(lǐng)域包括5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智慧城市應(yīng)用、5G專網(wǎng)等。

應(yīng)科院積極參與大灣區(qū)城市道路智能網(wǎng)聯(lián)設(shè)施技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)制定,是《粵港澳大灣區(qū)城市道路智能網(wǎng)聯(lián)設(shè)施技術(shù)規(guī)范》的主要貢獻者之一,該規(guī)范由廣東省車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟制定并已于2021年10月正式發(fā)布。14公里的公路車聯(lián)網(wǎng)路測亦以滿足大灣區(qū)城市道路智能網(wǎng)聯(lián)設(shè)施技術(shù)規(guī)范為目標(biāo),推動車聯(lián)網(wǎng)在香港和大灣區(qū)的部署應(yīng)用。

應(yīng)科院十分關(guān)注6G技術(shù)的發(fā)展,一方面緊跟并參與3GPP的5G、5G-Advanced、6G技術(shù)和路線圖的討論與制定。同時與香港本地的大學(xué)合作,計劃利用已經(jīng)開發(fā)的5G技術(shù)平臺作為基礎(chǔ),探討6G技術(shù)的方向并進行技術(shù)可行性研究和概念證明(PoC),包括開放的6GRAN基站平臺,6G+AI技術(shù)等。

隨著“元宇宙”等概念的出現(xiàn),虛擬現(xiàn)實(VR)、增強現(xiàn)實(AR)、混合現(xiàn)實(MR)、區(qū)塊鏈、云計算以及數(shù)字孿生等新技術(shù)引發(fā)行業(yè)關(guān)注,對網(wǎng)絡(luò)的性能和功能需求也將愈來愈高和多樣化。應(yīng)科院的5G/6G路線圖也將涵蓋對這些新興網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的支持。

注:

香港應(yīng)用科技研究院(應(yīng)科院)由香港特別行政區(qū)政府于2000年成立,其使命是通過應(yīng)用科技研究,協(xié)助發(fā)展以科技為基礎(chǔ)的產(chǎn)業(yè),借此提升香港的競爭力。應(yīng)科院的主要科技研發(fā)領(lǐng)域包括:人工智能及大數(shù)據(jù),通訊技術(shù),網(wǎng)絡(luò)安全、密碼及可信技術(shù),集成電路及系統(tǒng),物聯(lián)網(wǎng)感測技術(shù)。支持智慧城市、金融科技、智能制造、健康技術(shù)和專用集成電路等應(yīng)用和相關(guān)企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。應(yīng)科院聘用近500名研究人員。迄今,有逾800項技術(shù)已轉(zhuǎn)讓于業(yè)界。


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