開展自動(dòng)駕駛汽車試點(diǎn)項(xiàng)目 沃爾瑪將與福特、ArgoAI合作

發(fā)布時(shí)間:2021-09-26 15:18:08  |  來(lái)源:雷鋒網(wǎng)  

沃爾瑪正在擴(kuò)大其與自動(dòng)駕駛汽車公司的合作伙伴關(guān)系,如今則將福特汽車和 Argo AI 納入其中,后者是一家由該汽車制造商支持的自動(dòng)駕駛汽車初創(chuàng)公司。

兩家公司周三表示,此次合作將使用帶有 Argo AI 技術(shù)的福特 Escape 混合動(dòng)力車,交付給在邁阿密、哥倫比亞特區(qū)和得克薩斯州奧斯汀的沃爾瑪。

該計(jì)劃將允許沃爾瑪?shù)目蛻粼诰€訂購(gòu)雜貨和其他物品,以實(shí)現(xiàn)上門自動(dòng)送貨。

沃爾瑪美國(guó)最后一英里配送高級(jí)副總裁湯姆沃德在一份聲明中說(shuō):“我們很高興能與 Argo 和福特一起在三個(gè)新市場(chǎng)擴(kuò)大我們的自動(dòng)配送工作。”“此次合作將進(jìn)一步幫助我們更快和更便捷地將產(chǎn)品送到客戶家中,也將繼續(xù)無(wú)人配送鋪平道路。”

福特和沃爾瑪在 2018 年開展了自動(dòng)駕駛汽車試點(diǎn)項(xiàng)目。這家零售巨頭目前還與 Gatik 和通用汽車支持的 Cruise 合作開展了自動(dòng)駕駛送貨試點(diǎn)項(xiàng)目。除了合作伙伴關(guān)系之外,沃爾瑪今年早些時(shí)候還收購(gòu)了 Cruise 的股份。

在線雜貨訂單是沃爾瑪在一年前推出的會(huì)員計(jì)劃的核心部分。為了與亞馬遜的 Prime 服務(wù)競(jìng)爭(zhēng),該訂閱服務(wù)的好處之一是可以將訂單免費(fèi)、無(wú)限制地送到會(huì)員家中。

隨著越來(lái)越多的消費(fèi)者呆在家里并坐在沙發(fā)上補(bǔ)充冰箱,沃爾瑪在疫情期間看到了在線銷售額的急劇增長(zhǎng)。截至上一財(cái)年的 1 月 31 日,沃爾瑪在美國(guó)的電子商務(wù)銷售額同比增長(zhǎng)了 79%。不過(guò),沃爾瑪?shù)碾娮由虅?wù)業(yè)務(wù)尚未實(shí)現(xiàn)盈利,這給公司帶來(lái)了降低成本的壓力 —— 沃爾瑪需要找到將箱子和成堆的貨物運(yùn)送到客戶門口的有效方法。

這次的合作是沃爾瑪首次提供關(guān)于自動(dòng)駕駛汽車的多城市服務(wù)。Argo AI 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Bryan Salesky 表示,專注于三個(gè)城市將展示其“大規(guī)模交付自動(dòng)駕駛汽車服務(wù)的潛力”。

據(jù) Argo AI 發(fā)言人稱,剛開始,這些公司將在這三個(gè)城市中的每一個(gè)城市部署一個(gè)小型車隊(duì),而隨著時(shí)間的推移,車隊(duì)也將擴(kuò)大規(guī)模。福特與大眾汽車持股的 Argo AI 正在這三個(gè)城市和其他城市測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車。

自動(dòng)駕駛汽車的商業(yè)化比許多人幾年前預(yù)測(cè)的更具挑戰(zhàn)性。伴隨著在多年來(lái)將自動(dòng)駕駛技術(shù)吹捧為運(yùn)輸公司的下一個(gè)價(jià)值數(shù)萬(wàn)億美元市場(chǎng)的樂(lè)觀說(shuō)法,自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)正經(jīng)歷著合并期。

一些公司比如 Uber Technologies,已經(jīng)放棄在內(nèi)部開發(fā)系統(tǒng),而其他公司比如 Zoox,則已出售給了亞馬遜。Waymo 則仍然是最受關(guān)注的領(lǐng)跑者,他們?cè)趤喞D侵葸\(yùn)營(yíng)著一支公共自動(dòng)駕駛車隊(duì)。(盧潔萍)

關(guān)鍵詞: 自動(dòng)駕駛汽車 試點(diǎn)項(xiàng)目 沃爾瑪 福特 ArgoAI合作

 

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