新技術(shù)使全球芯片需求激增 芯片短缺持續(xù)發(fā)酵

發(fā)布時間:2021-06-01 11:26:31  |  來源:芯東西  

在過去幾周中,全球芯片短缺的嚴(yán)重性上升了一個等級,芯片供應(yīng)問題已從汽車擴(kuò)大到家電,甚至寵物清潔都受到了芯片短缺的影響。

美國咨詢公司 Gartner 的分析師 Alan Priestley 稱,就算普通消費者也會發(fā)現(xiàn),很多電子產(chǎn)品他們都買不到,或者價格有所上漲。而且由于某些產(chǎn)品的供應(yīng)環(huán)節(jié)較多,可能還有一些供應(yīng)不足的問題正在發(fā)酵,未來或許更多的企業(yè)會遭遇缺芯困境。

從車企減產(chǎn)到寵物清洗機缺貨,芯片短缺持續(xù)發(fā)酵

去年由于新冠肺炎疫情肆虐,居家辦公和 5G 等新技術(shù)使全球芯片需求激增。眾多汽車廠商由于對市場的悲觀判斷,取消了芯片訂單。當(dāng)汽車市場出現(xiàn)反彈時,汽車芯片開始出現(xiàn)短缺。

在恐慌情緒之下,各家廠商紛紛加大零部件庫存,打亂了半導(dǎo)體供應(yīng)鏈的生產(chǎn)節(jié)奏,芯片供應(yīng)問題逐步蔓延到其他領(lǐng)域。

1、寵物清洗設(shè)備芯片成本上升

寵物行業(yè)最近也遭遇了芯片短缺問題,美國伊利諾伊州寵物 / 汽車清洗系統(tǒng)供應(yīng)商 CCSI International 的電動寵物清洗業(yè)務(wù)成為了最新的受害者。

美國華盛頓郵報透露,這些寵物清洗設(shè)備可以自動使用寵物沐浴露和水對寵物進(jìn)行清潔,并自動烘干。因為這些機器十分好用,甚至受到了美國軍方的青睞。

不過這些機器都需要芯片進(jìn)行控制,在全球缺芯的當(dāng)下,這些常用芯片也出現(xiàn)了供應(yīng)不足的問題。雖然 CCSI 的供應(yīng)商提供了另一種芯片,但新的芯片需要調(diào)整電路板,提升了供應(yīng)成本。CCSI 的總裁羅素?考德威爾(Russell Caldwell)說:“這個特殊的問題影響已經(jīng)到制造業(yè)的各個方面。”

2、租車公司使用二手車渡過難關(guān)

作為最早發(fā)生芯片短缺的行業(yè),汽車產(chǎn)業(yè)在全球芯片短缺浪潮中受到的打擊最大。福特、大眾、捷豹等汽車廠商已經(jīng)因為缺乏芯片而關(guān)閉了部分工廠,暫停了汽車生產(chǎn)。

世界第四大汽車制造商 Stellantis 本周三發(fā)布一季度財報,該公司一季度汽車產(chǎn)能因芯片短缺減少了 19 萬輛。

據(jù)彭博社報道,由于芯片短缺,一些汽車制造商現(xiàn)在正在放棄汽車中的部分功能。日本日產(chǎn)為了減少芯片占汽車比重,將導(dǎo)航系統(tǒng)從部分車型中剔除,而法國汽車廠商雷諾將不再為某些型號的汽車配置超大的數(shù)字屏幕。

此外,美國克萊斯勒集團(tuán)下屬 Ram Trucks 已停止為其皮卡配備智能后視鏡。

Ram Trucks 的發(fā)言人告訴美國全國廣播公司商業(yè)頻道(CNBC)的記者:“由于電子元件供應(yīng)有限,Ram 現(xiàn)已停止在所有 Tradesman、Bighorn、Rebel 和 Laramie 等車型上配有智能后視鏡。”他補充說,Ram Trucks 計劃在今年晚些時候恢復(fù)提供這一配置。

彭博社的報道顯示,由于汽車廠商紛紛減產(chǎn),租車公司也無法購買到想要的新車。美國汽車租賃公司 Hertz 和 Enterprise 從購買大量新車改為了在拍賣會上購買二手車。

Hertz 的發(fā)言人提到,全球芯片短缺已經(jīng)影響了整個汽車租賃行業(yè)的新車供應(yīng),Hertz 將通過拍賣和購買低里程的二手車來補充其車隊。

3、三星或跳過下一代智能手機發(fā)布

事實上,許多公司都在增加芯片庫存,但這進(jìn)一步加大了芯片短缺的嚴(yán)重性。而低利潤處理器供應(yīng)不足問題則尤為突出,這些處理器可以執(zhí)行比較簡單的任務(wù),往往用于家電中,比如在洗衣機里稱衣服的重量,或者在智能烤面包機里控制面包火候。

韓國電子巨頭三星和 LG 兩家公司已經(jīng)感受到了這類芯片供應(yīng)不足造成的威脅。

三星上周聲明,芯片短缺正在影響其電視以及其他家電生產(chǎn)。

三星投資者關(guān)系主管 Ben Suh 在電話會議上說:“由于全球半導(dǎo)體短缺,我們在某些固定產(chǎn)品和顯示器生產(chǎn)方面遭受到一些影響。為此,我們正與零售商和主要渠道商討論(新的)供應(yīng)計劃,以便將零部件分配給供應(yīng)緊張或一些優(yōu)先級更高的產(chǎn)品。”

三星聯(lián)合首席執(zhí)行官兼移動業(yè)務(wù)主管高東真(Koh Dong-jin)3 月份就曾發(fā)出警告,他認(rèn)為芯片供需嚴(yán)重失衡,而三星可能會跳過下一代 Galaxy Note 智能手機的發(fā)布。

而另一家韓國家電巨頭 LG 則承認(rèn),芯片短缺對其經(jīng)營存在風(fēng)險。該公司提到,正在密切關(guān)注這一問題,因為如果短缺持續(xù)時間過長,任何制造商都會遭受損失。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為缺芯風(fēng)潮將持續(xù),低利潤芯片分不到產(chǎn)能

針對從汽車行業(yè)逐步擴(kuò)散的芯片短缺問題,很多業(yè)內(nèi)人士提出了自己的看法。

中國臺灣芯片制造巨頭臺積電此前聲明,6 月份汽車芯片的供應(yīng)緊張將有所緩和。

但是,英國投資公司 Plurimi 的首席信息官帕特里克?阿姆斯特朗(Patrick Armstrong)本周二稱,汽車芯片產(chǎn)能很難在短期內(nèi)恢復(fù)。他對 CNBC 記者提到:“福特、寶馬、大眾等汽車公司都強調(diào)汽車生產(chǎn)存在瓶頸,而且這些公司無法獲得芯片。我認(rèn)為這種情況有可能將持續(xù) 18 個月。”

Stellantis 的首席財務(wù)官理查德?帕爾默(Richard Palmer)也曾警告說,芯片短缺可能會持續(xù)到 2022 年。

德國芯片制造商英飛凌的首席執(zhí)行官萊因哈德?普洛斯(Reinhard Ploss)則認(rèn)為,半導(dǎo)體行業(yè)現(xiàn)在處于未知的領(lǐng)域。

他強調(diào):“現(xiàn)在所有的垂直行業(yè)都在蓬勃發(fā)展,這是我之前從未見過的一幕。而想要恢復(fù)供需平衡,將會需要更多時間。目前來看,芯片短缺將會持續(xù)到 2022 年。”

Gartner 的員工 Priestley 解釋,芯片生產(chǎn)需要時間。如果企業(yè)下單,在有空余產(chǎn)能的情況下,需要花費三個月或更長時間才能獲得芯片。

之所以汽車和家電行業(yè)受損比較嚴(yán)重,一位業(yè)內(nèi)人士稱,這是因為家電中的芯片工藝較為成熟、利潤較低。在芯片產(chǎn)能短缺的當(dāng)下,芯片制造商優(yōu)先將產(chǎn)能分配給高利潤產(chǎn)品,家電芯片、汽車芯片等利潤較低的芯片則排在了最后。

Priestley 補充:“汽車廠商傾向于使用較成熟的制程工藝,而芯片公司正在轉(zhuǎn)向收入更高的先進(jìn)制程,在成熟制程上投資更少。”

歐美斥巨資加強芯片制造,英特爾欲獲財政補貼

實際上,在芯片短缺的當(dāng)下,世界上的絕大部分芯片產(chǎn)能都集中在亞洲,美國和歐洲都在考慮加強其芯片制造能力。美國政府推出 1 萬億美元基建計劃,將投資 500 億美元保障其半導(dǎo)體供應(yīng)安全。

而歐洲目前僅占全球芯片產(chǎn)量的不到 10%,所以歐盟有意投資 200-300 億歐元發(fā)展芯片制造業(yè),將歐洲占全球芯片產(chǎn)量份額提高到 20%,并建設(shè) 2nm 晶圓廠,實現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)的自力更生。

有媒體報道,英特爾希望在歐洲建立半導(dǎo)體工廠,完成歐盟在半導(dǎo)體領(lǐng)域的目標(biāo),并希望能夠獲得 80 億歐元的財政補貼。

英特爾首席執(zhí)行官帕特?基辛格(Pat Gelsinger)于上周五在布魯塞爾會見了包括蒂埃里?布雷頓(Thierry Breton)在內(nèi)的兩名歐盟委員。

基辛格接受歐洲政治(Politico Europe)雜志的采訪時稱:“與亞洲相比,美國和歐洲各國政府的要求使我們在這里具有競爭力。”

英特爾三月份曾宣布,將斥資 200 億美元在亞利桑那州新建兩家芯片工廠。

Priestley 對此評論:“雖然這將滿足未來的芯片需求,但兩家芯片工廠可能要花費 2-3 年。”

結(jié)語:芯片供需平衡難以在短期內(nèi)恢復(fù)

由于晶圓廠建造時間久、成本高,導(dǎo)致芯片產(chǎn)能很難快速增加。此外,芯片供應(yīng)鏈包含多個制造環(huán)節(jié),當(dāng)前芯片短缺不僅僅是芯片產(chǎn)能的問題,也包含了硅晶圓、半導(dǎo)體設(shè)備、其他上游材料等多個環(huán)節(jié)的供應(yīng)問題。

長期來看,消費電子、汽車等市場對芯片用量的需求還將持續(xù)攀升,這對整個芯片產(chǎn)業(yè)也將是一個巨大的挑戰(zhàn)。所以盡管美國、歐洲各國政府都想盡快恢復(fù)芯片供應(yīng),也加大了對芯片行業(yè)的投資力度,但是芯片供應(yīng)不足很難在短期內(nèi)得到解決。

關(guān)鍵詞: 技術(shù) 全球 芯片 需求

 

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