吸引更多投資者 中國電動汽車三巨頭商討在港上市

三位知情人士稱，在美國紐約證券交易所上市的中國電動汽車制造商理想汽車、蔚來汽車和小鵬汽車計劃最早于今年在中國香港交易所上市，以吸引更多投資者。

上述知情人士稱，這三家公司各自的目標都是擴股后在香港公開發(fā)行至少 5% 的公司股份。根據(jù)本周一三家公司在紐約證券交易所的市值，融資總額可能在 50 億美元左右。

其中一位知情人士說，這三家電動汽車制造商一直在與市場咨詢機構(gòu)合作，最早可能在今年年中赴港上市。另一位知情人士稱，三家公司均希望利用亞洲不斷增長的投資需求。

理想汽車、蔚來汽車和小鵬汽車均拒絕置評。

這三家電動汽車制造商一直在加大融資力度，為推進技術(shù)研發(fā)和拓展銷售網(wǎng)絡(luò)提供資金，目的是在中國這個世界上最大的電動汽車市場獲得更多競爭優(yōu)勢。與此同時，美國電動汽車制造商特斯拉也在不斷推進中國制造電動汽車的銷售。

汽車行業(yè)高管均將 2021 年視為電動汽車制造商搶占市場份額的關(guān)鍵一年。行業(yè)預(yù)計今年中國新能源汽車銷量將比去年躍升近 40%，達到 180 萬輛。

根據(jù)香港交易所的規(guī)定，尋求在港二次上市的發(fā)行人必須在另一家符合條件的交易所最近至少兩個財年有良好合規(guī)記錄。

知情人士說，由于理想汽車和小鵬汽車去年年中在美國紐約證券交易所上市，因此可能會在香港交易所申請雙重上市。

根據(jù)香港的雙重首次上市規(guī)則，公司必須遵守香港交易所和另一家交易所的所有要求，但不受兩年合規(guī)記錄的約束。

另外兩名知情人士說，小鵬汽車還考慮在中國上海證券交易所科創(chuàng)板進行三次上市。

小鵬汽車副董事長兼總裁顧宏地上周接受采訪時表示，“從長遠來看，像我們這樣以消費者為中心的公司，與國內(nèi)資本市場和國內(nèi)投資者建立更多聯(lián)系是有幫助的。”

他表示：“這是我們應(yīng)該關(guān)注的方向。”他拒絕就赴港上市計劃進行置評。

中國大力推廣諸如電動、混動和氫燃料電池驅(qū)動的新能源汽車，這激發(fā)了科技公司和投資者的興趣。

預(yù)計到 2025 年，新能源汽車占中國汽車年銷量的比例將從 2020 年的 5% 左右提高到 20%。

行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，去年理想汽車在中國市場的交付數(shù)量為 32624 輛，蔚來為 43728 輛，小鵬汽車為 27041 輛。相比之下，特斯拉在中國市場的電動汽車交付數(shù)量為 147445 輛。

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