未來宇航員如何從火星返回地球?最新研究顯示,他們可以利用火星上的甲烷制造火箭燃料。
目前,研究人員已設計一種最新方法制造以甲烷為基礎的火箭燃料,他們希望該燃料能使火星返程地球變得切實可行,據(jù)悉,該觀點之前是由埃隆 · 馬斯克和 SpaceX 公司的工程師們提出的,他們考慮如何利用火星冰層中的二氧化碳和水產(chǎn)生甲烷中的碳、氫分子。
所以,從理論上講未來宇航員可以利用這項技術(shù)將火星上的冰和二氧化碳等物質(zhì)轉(zhuǎn)化為返回地球的火箭燃料,這種新方法目前還僅是一個 “概念驗證”,這意味著當前僅在實驗室中進行過測試,而沒有在現(xiàn)實環(huán)境中實測。
盡管如此,負責這項研究的加州大學歐文分校物理學家辛霍林 (音譯)稱,在該技術(shù)完全實現(xiàn)之前,還需要進行大量的工程設計和研究分析,但是該研究項目很有發(fā)展前景。
為了能在火星上制造甲烷,研究小組采納了國際空間站將水轉(zhuǎn)換為可呼吸氧氣的兩步操作法,并將其過程轉(zhuǎn)變?yōu)橐徊讲僮鞣?,期間使用了單原子鋅作為催化劑。
辛霍林說:“從本質(zhì)上講,鋅是一種高效催化劑,它具有反應時間高效、選擇性強和可移植性的優(yōu)點,這是太空旅行所需的最佳條件。”
通過將兩個步驟縮減至一個步驟,該裝置變得更加緊湊和便攜,從而更容易在火星上運輸使用。辛霍林說:“這種新方法采用單個鋅原子,作為反應催化劑,幫助從二氧化碳中產(chǎn)生甲烷,在這個過程中,使用這種特殊的催化劑,能有效地將二氧化碳轉(zhuǎn)化為甲烷。”
當前許多運載火箭都不使用甲烷為基礎的火箭燃料,因此這一設計理論必須與未來火箭推進技術(shù)有效兼容,但與波音和洛克希德等公司使用的液氫燃料相比,甲烷燃料更具優(yōu)勢。研究表明,某些類型的火箭燃料會在引擎中留下需要清理的碳殘留物,這在火星上是很難完成的,但也不是不可能實現(xiàn)。
部分商業(yè)太空公司現(xiàn)已開始著手開發(fā)研制基于甲烷的火箭燃料,例如:SpaceX 公司的星艦 “猛禽”引擎、藍色起源公司的 BE-4 發(fā)動機、螢火蟲太空公司正在研制使用甲烷燃料的阿爾法火箭。