四名現(xiàn)任銷售人員稱,他們對自己的工作安全保障表示懷疑。一位目前在西海岸工作的銷售人員說:“在特斯拉,我們感覺每天都像有一把斧頭懸在我們頭上。他們在沒有通知的情況下就會(huì)讓你下崗。他們就是因此而臭名昭著的。”
騰訊科技訊 據(jù)外媒報(bào)道,雖然特斯拉是世界上最有價(jià)值的汽車制造商(基于投資者持有的股票價(jià)值),但對于這家電動(dòng)汽車制造商的員工來說,通往這一里程碑的道路并不總是一帆風(fēng)順的,因?yàn)樗麄兏杏X特斯拉頻繁的裁員讓他們很沒有安全感。他們總感覺“像有一把斧頭懸在我們頭上”。
2018年和2019年,特斯拉分別裁員7%和9%,盡管首席執(zhí)行官埃隆-馬斯克(Elon Musk)在2018年裁員后承諾,該公司永遠(yuǎn)不會(huì)再做出類似舉動(dòng)。
2019年裁員一個(gè)月后,特斯拉告訴銷售人員,它計(jì)劃關(guān)閉大部分門店。
幾周后,該公司放棄了這一立場,但在此之前,該公司已關(guān)閉了10%的門店,并表示正在考慮再關(guān)閉剩余門店的20%。
截至2019年底,特斯拉的員工人數(shù)為48016人,略低于前一年年底,當(dāng)時(shí)公司有48817名員工。
裁員讓一些特斯拉員工感到他們的工作并不那么安全。
四名現(xiàn)任銷售人員稱,他們對自己的工作安全保障表示懷疑。
一位目前在西海岸工作的銷售人員說:“在特斯拉,我們感覺每天都像有一把斧頭懸在我們頭上。他們在沒有通知的情況下就會(huì)讓你下崗。他們就是因此而臭名昭著的。”
今年3月,當(dāng)馬斯克告訴特斯拉的所有員工,如果他們生病或擔(dān)心冠狀病毒,他們可以呆在家里。但三名銷售人員表示,他們?nèi)匀粨?dān)心在家呆得太久會(huì)導(dǎo)致潛在的嚴(yán)重后果。
一位來自中西部的銷售人員在3月時(shí)表示,“如果市場需求減少了,特斯拉就得決定誰去誰留。”
在這種情況下,他們可能更愿意留住那些在他們有生病風(fēng)險(xiǎn)的時(shí)候仍然堅(jiān)持來上班的人,而不是留在家里的人。
據(jù)報(bào)道,大約一個(gè)月后,特斯拉讓約一半的銷售和交付團(tuán)隊(duì)休假,在全行業(yè)汽車銷售和生產(chǎn)中斷后,它還在全公司范圍內(nèi)進(jìn)行了臨時(shí)減薪。
特斯拉沒有回應(yīng)有多少被迫休假的人已重返工作崗位的置評請求,也沒有回應(yīng)那些開始懷疑自己工作穩(wěn)定性的銷售人員的言論。
另一位在西海岸工作的銷售人員說:“當(dāng)他們不得不讓我們休無薪假期時(shí),我們就意識到了我們的工作并沒有那么穩(wěn)定。”(騰訊科技審校/樂學(xué))
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