不斷突破傳統(tǒng)的開創(chuàng)性思維能力,無疑是特斯拉公司取得成功的一個關鍵原因。從龐大的超充網絡、到持續(xù)穩(wěn)定的 OTA 功能更新,特斯拉從根本上改變了現代汽車行業(yè)的體驗形式。同時,身為公司主要決策者之一的伊隆·馬斯克,也頗善于在社交媒體上與廣大網友展開積極的討論。
資料圖(來自:Tesla)
以智能召喚(Smart Summon)為例,該功能允許用戶提前喚醒停車場上的電動汽車,然后等待其走到車主的身旁,以節(jié)省徒步所需的時間。
當然,目前這項功能仍有許多需要進一步完善的地方,網絡和新聞報道中不乏 Smart Summon 功能不完美導致的各種尷尬。
有人指出,盡管 Smart Summon 令人印象深刻,但它更像是一個“解決并不存在的問題”的炫技式解決方案。
即便如此,伊隆·馬斯克在 Twitter 上還是相當活躍,并且毫不介意在與網友的溝通過程中透露下一步的發(fā)展改進計劃。
近日,馬斯克在回答 Anner J. Bonilla 提問時表示,特斯拉確實有打造試驗性的“反向召喚”(即自動停車)功能的計劃。
但在此之前,公司需要先搞定 Autopilot 核心基礎代碼和 3D 標記方面的工作。一旦完成這些方面的工作,剩下的事情就可以順理成章地迅速到來了。
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