波音自遭遇兩起致命空難以來,737 MAX被全球航空公司選擇無限期停飛。而737 MAX機型停飛后,該機型也出現(xiàn)了訂單大規(guī)模取消的情況,波音公司損失慘重。而波音方面則迫切希望737 MAX機型,能夠早日重返藍天,打消公眾對于波音飛機安全性的質(zhì)疑。
今日,據(jù)外媒報道,波音公司在一份聲明中表示,“我們正在通知客戶和供應(yīng)商,目前預(yù)計737MAX將到2020年中旬實現(xiàn)復(fù)飛”“根據(jù)我們迄今為止在認證過程中的經(jīng)驗,得出了新的(復(fù)飛時間)估算”。
同時,波音還在聲明中補充說,“安全恢復(fù)737MAX是我們的第一要務(wù),我們有信心實現(xiàn)這一目標。”
對此,美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)21日也強調(diào),“正在采取徹底而慎重的考慮,以核實所有對737Max飛機的擬議修改是否符合最高認證標準。保證客機的安全是當前復(fù)飛工作的首要任務(wù)。”
不過,F(xiàn)AA并沒有透露何時放飛,“對于何時完成這項工作,我們并沒有設(shè)定時間表。”
而波音方面,如此急于復(fù)飛也可以理解。由于波音737 MAX被全球航司選擇停飛,波音就沒有再接到過737 Max的訂單。并且波音機型安全性也受到了質(zhì)疑,其他機型的新訂單也下降了29%,去年總計共減少了183份飛機訂單。
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