美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)周三表示,將對去年12月29日印第安納州發(fā)生的一起車禍展開調(diào)查。在這起事故中,一輛特斯拉Model 3撞上了一輛停在路邊的消防卡車,導(dǎo)致特斯拉車上一名乘客死亡。這是NHTSA調(diào)查的第14起涉及特斯拉Autopilot或其它先進駕駛輔助系統(tǒng)的撞車事故,也是最近該機構(gòu)宣布調(diào)查的第三起涉及特斯拉的事故。
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上個月,一輛特斯拉Model 3在康涅狄格州諾沃克附近的一條主要公路上撞上了一輛停在路邊、打著雙閃的警車。據(jù)警方稱,當時這輛高速公路巡邏車正在95號州際公路左中車道停車,救援一輛拋錨的SUV。這起事故沒有造成人員傷亡。
2018年,美國曾發(fā)生兩起特斯拉追尾消防車事故。雖然這些事故沒有造成人員傷亡,但引發(fā)了人們對高級駕駛輔助技術(shù)的使用和局限性的疑問,目前這些技術(shù)還很難探測到靜止物體。
特斯拉的手冊警示稱,Autopilot系統(tǒng)并不能很好地處理這種情況:“交通探測巡航控制技術(shù)無法探測所有對象,在遇到靜止車輛時有可能不會剎車/減速,尤其是在時速超過80公里時,或者你前方車輛變道,前方變成靜止車輛或?qū)ο髸r。”
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