日媒體:戈恩出逃利用日本安檢漏洞

發(fā)布時(shí)間:2020-01-06 09:29:58  |  來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)  

綜合日本共同社報(bào)道,鑒于日產(chǎn)汽車(chē)公司前董事長(zhǎng)戈恩在保釋期間逃亡至黎巴嫩,日本法相森雅子5日表示,已要求出入國(guó)在留管理廳進(jìn)一步嚴(yán)格辦理出境手續(xù),并發(fā)表評(píng)論稱(chēng)“為避免相同情況再次發(fā)生,今后將繼續(xù)采取必要措施”。

據(jù)報(bào)道,森雅子強(qiáng)調(diào)稱(chēng),沒(méi)有戈恩的出境記錄,“應(yīng)該是采取了某種不當(dāng)手段非法出境,對(duì)此深感遺憾”。她指出:“保釋期間逃亡不具有正當(dāng)化的余地。”她表示,將與相關(guān)國(guó)家及國(guó)際機(jī)構(gòu)合作,采取所有可能的措施。

報(bào)道稱(chēng),日本共同社5日采訪相關(guān)人士獲悉,戈恩出境可能利用的私人噴氣機(jī)行李,在日本關(guān)西機(jī)場(chǎng)(大阪)不接受X光檢查。

私人噴氣機(jī)是否需要安檢交由運(yùn)航公司及機(jī)長(zhǎng)判斷,關(guān)西機(jī)場(chǎng)相關(guān)人士指出“大部分乘客擁有豐富的搭乘經(jīng)驗(yàn),因此安檢很寬松”。行李據(jù)稱(chēng)大多不用接受X光檢查,戈恩有可能利用了安檢薄弱的漏洞。

有外媒稱(chēng),戈恩可能于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2019年12月29日晚從關(guān)西機(jī)場(chǎng)出境。噴氣機(jī)的行李分別為多個(gè)旅行箱和幾個(gè)高于1米的大箱子,有推測(cè)認(rèn)為,戈恩藏身于大箱子里進(jìn)入機(jī)艙。據(jù)悉,戈恩沒(méi)有留下出境記錄,飛行運(yùn)航未發(fā)生大的問(wèn)題。

日本《航空法》規(guī)定,安檢由執(zhí)飛的航空公司負(fù)責(zé)實(shí)施,未規(guī)定必須進(jìn)行X光檢查。據(jù)運(yùn)營(yíng)方關(guān)西機(jī)場(chǎng)公司介紹,第二航站樓內(nèi)有私人噴氣機(jī)專(zhuān)用設(shè)施,出入境及海關(guān)檢查由各相關(guān)機(jī)構(gòu)的職員實(shí)施。另一方面,如果運(yùn)航公司方面提出需要安檢,則由關(guān)西機(jī)場(chǎng)公司委托的相關(guān)企業(yè)人員實(shí)施。

但據(jù)悉,安檢幾乎不會(huì)要求使用X光檢查,海關(guān)的行李檢查也是只要事先申報(bào)的清單等無(wú)可疑之處就直接裝貨。

關(guān)西機(jī)場(chǎng)的私人噴氣機(jī)專(zhuān)用設(shè)施于2018年啟用,主要供外國(guó)富裕階層使用。關(guān)西機(jī)場(chǎng)網(wǎng)站顯示,需要提交寫(xiě)有運(yùn)航信息及是否需要安檢的文件和支付每次20萬(wàn)日元使用費(fèi)。

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