在中山站附近海域的“雪龍2”號(右)與“雪龍”號(11月21日無人機(jī)拍攝)。新華社記者 劉詩平 攝
新華社“雪龍2”號12月24日電(記者劉詩平)中國“雪龍2”號極地科考破冰船24日在南大洋宇航員海進(jìn)行綜合科考,同一天“雪龍”號前往阿蒙森海開展綜合科考,這意味著中國第36次南極考察即將在南大洋展開“雙龍科考”。
中國第36次南極考察是中國首次實(shí)行“雙龍?zhí)綐O”。“雪龍2”號10月15日從深圳起航奔赴南極,一個(gè)星期后“雪龍”號從上海出發(fā),兩船于11月7日在澳大利亞的霍巴特港首次相聚,隨后相繼穿越西風(fēng)帶進(jìn)入南大洋,在密集浮冰區(qū)會(huì)合,一同抵達(dá)中山站附近海域。
“雪龍2”號完成中山站作業(yè)任務(wù)后,于12月3日載著部分科考隊(duì)員前往宇航員海進(jìn)行綜合科考。目前,科考隊(duì)員已進(jìn)行了多個(gè)斷面和站位的作業(yè),開展了物理海洋、海洋化學(xué)、海洋生態(tài)、海洋地質(zhì)等多學(xué)科科考作業(yè)。
“雪龍”號完成中山站卸貨等任務(wù)后,于12月9日離開中山站,回到霍巴特港進(jìn)行物資補(bǔ)給和人員輪換,24日離港前往阿蒙森海等海域科考,同時(shí)將參與恩科斯堡島新站建設(shè)的考察隊(duì)員送往目的地。
“此次在宇航員海、阿蒙森海等海域開展的海洋環(huán)境調(diào)查,將圍繞南極氣候變化、海洋生態(tài)等展開,深入研究南極在全球氣候變化中的作用和影響,提升我國南極環(huán)境觀測水平,進(jìn)一步加強(qiáng)對南極的認(rèn)知。”中國第36次南極考察隊(duì)領(lǐng)隊(duì)夏立民說。
據(jù)了解,除了“雪龍2”號和“雪龍”號這“2船”之外,中國第36次南極考察的重點(diǎn)還包括“4站”,即中山站、長城站、泰山站和正在建設(shè)中的恩科斯堡島新站。目前,參與恩科斯堡島新站建設(shè)的考察隊(duì)員正搭乘“雪龍”號前往目的地,其他3站的科考等工作已經(jīng)全面展開。
12月24日,“雪龍2”號在南大洋宇航員海開展綜合科考(無人機(jī)拍攝)。 新華社記者 劉詩平 攝
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