(原標題:蔚來一季度營收106.8億元,汽車毛利率僅為5.1%)
“蔚來預計二季度營收、車輛交付量均下降。”
(資料圖)
6月9日,蔚來(NIO.US)發(fā)布2023年第一季度財報。一季度營收106.8億元,連續(xù)4個季度突破百億元,同比增長7.7%,環(huán)比下滑33.5%;調整后的凈虧損為41.50億元,同比增長216.9%;毛利潤為1.6億元,同比下滑88.8%,環(huán)比下滑 73.9%,毛利率為 1.5%;銷售成本為105.142 億元,同比增長 24.2%,環(huán)比下滑 31.9%。
一季度,蔚來共交付了31041 輛汽車,包括 10430 輛高端智能電動 SUV 和 20611 輛高端智能電動轎車,同比增長 20.5%,環(huán)比下滑 22.5%。汽車銷售額為 92.2億元,同比下滑 0.2%;其他銷售額為 14.5億元,同比增長 117.8%。
值得注意的是,蔚來一季度的汽車毛利率僅為5.1%,而2022年一季度為 18.1%、2022年四季度為6.8%,持續(xù)下降明顯。毛利率同比下降主要由于產(chǎn)品組合變動及電池單位成本增加。而汽車銷售收入較2022年第一季度有所下降,主要由于ET5及75kWh標準續(xù)航電池包交付量占比提高帶來平均售價降低,部分被交付量增加所抵銷。
一季度,運營虧損為51.1億元,同比增虧 133.6%,調整后的運營虧損為 45.2億元,同比增虧 163.6%;每股美國存托股票(ADS)基本和攤薄虧損均為 2.91 元,去年同期虧損 1.12 元。
截至2023年3月31日,蔚來持有的現(xiàn)金、現(xiàn)金等價物、限制性現(xiàn)金、短期投資和長期定期存款總額為378億元。
蔚來方面在業(yè)績說明會上表示,因為今年Q1、Q2的交付比去年Q4少了一些,這會影響一些運營的現(xiàn)金流。但目前的現(xiàn)金流足以支撐公司運營,目前的融資通道通暢,會小心管理現(xiàn)金流,部分固定資產(chǎn)投資推遲,部分研發(fā)項目,在歐洲會專注在已經(jīng)進入的國家。隨著三季度銷量回升,現(xiàn)金流會改善。公司不會以減配的方式做價格調整。
蔚來汽車CEO李斌表示,“隨著包括全新ES6在內(nèi)的多款新車型產(chǎn)能爬坡,我們的團隊已為交付量的穩(wěn)步爬升做好了準備。面對不斷變化的市場環(huán)境,我們將冷靜感知和分析市場環(huán)境與競爭態(tài)勢的變化,以敏捷的姿態(tài)和高效的工作節(jié)奏增強我們的競爭優(yōu)勢。”
對于第二季度,蔚來預計二季度營收、車輛交付量均下降。交付指引為2.3萬-2.5萬輛,與 2022年同期相比下滑約8.2%至 0.2%。總營收在87.42億元-93.70億元,2022 年同期相比下滑約15.1%至9.0%。
根據(jù)此前官方公布的數(shù)據(jù),蔚來在5月交付新車6155輛,包括 2396輛SUV 和3759輛轎車。今年前5個月,蔚來一共向消費者交付了超過4.38萬輛新車。截止2023年5月31 日,蔚來累計交付量超過33.34萬輛。
6月15日,蔚來計劃發(fā)布ET5旅行版,并于當月開啟交付。作為全球首款智能電動旅行車,公司相信ET5旅行版可以滿足個人及家庭用戶的多樣使用場景,大大提升在高端家庭用車市場的競爭力。
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