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該2019斯巴魯?shù)腁scent抵達修復斯巴魯?shù)膯栴}:當業(yè)主傲然挺立在斯巴魯展廳為他們自己的Outbacks和林農(nóng),沒有什么。姍姍來遲的 Ascent 是一款大型三排跨界 SUV,即使參加派對已經(jīng)晚了,它也能提供正確的基礎(chǔ)知識。在本田Pilot是返工2019年,和大眾近兩年來其擊敗斯巴魯家族競技場 地圖集。
2019 年 Ascent 的 TCC 評分為 6.8 分(滿分 10 分),因其智能、適合家庭使用的內(nèi)飾、標準的主動安全技術(shù)和良好的信息娛樂系統(tǒng)而得分。它缺少的是其敏感的油門、狹窄的座椅和第三排腿部空間。
我在 2019 年的斯巴魯 Ascent 上度過了漫長的一周,在現(xiàn)實世界中進行了一次家庭公路旅行,以測試它是否在這個擁擠的領(lǐng)域中脫穎而出。
擊中:明亮的大燈。我測試的 Ascent Touring 配備了 LED 燈頭和尾燈,這本身并不是特別引人注目。頭燈能夠像閃光手榴彈一樣照亮黑暗。雖然本田 Pilot 的 LED 大燈是散射的,但 Ascent 的聚焦光束模式是精確的,具有干凈的截止、超亮的白光,并且它們清晰地有助于觀察拐角處。IIHS 同意。他們對可用的 LED 頭燈給予最高的“良好”評級。不幸的是,Ascent 底座和高級裝飾上的標準鹵素燈被評為“差”。
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