美國民主黨提出的 1.75 萬億美元支出提案可能會大大推動電動汽車的發(fā)展,尤其對底特律的三大汽車制造商和美國郵政服務有益,但它面臨美國共和黨、外國汽車制造商、加拿大和墨西哥的反對。
路透社報道指出,美國眾議院計劃將電動汽車的抵免額度提高到每輛車最高 12,500 美元,其中包括工會制造的汽車 4,500 美元和美國制造的電池 500 美元。且從 2027 年開始,在美國生產(chǎn)的汽車才有資格獲得任何抵免。
據(jù)悉,電動汽車稅收抵免將在 10 年內耗資 156 億美元,并使底特律三大汽車制造商 —— 通用汽車、福特汽車和 Stellantis 將從中受益。
當?shù)貢r間上周五,十幾家外國汽車制造商敦促加州的兩名美國參議員反對該法案,稱這對加州的工人不公平。
墨西哥經(jīng)濟部長 Tatiana Clouthier 在周五公布的一封信中對美國的提議提出了批評。她強烈關注這些條款,并補充說,這違反了美墨加貿易協(xié)定 (USMCA) 中商定的區(qū)域價值內容規(guī)則。加拿大方面也表示,稅收抵免提案可能會損害北美汽車業(yè)并違反貿易協(xié)定。
該報道指出,當?shù)貢r間上周三,包括得克薩斯州、佛羅里達州和亞利桑那州在內的 11 個州的州長表示,他們反對稅收抵免。
此外,該法案將為美國郵政服務提供 60 億美元用于購買電動送貨車輛和基礎設施。