隨著電動(dòng)汽車銷量的不斷增加,對(duì)電動(dòng)汽車電池的需求也大幅增加,在未來幾年,可能會(huì)出現(xiàn)供不應(yīng)求的狀況。
英文媒體日前就援引產(chǎn)業(yè)鏈人士透露的消息報(bào)道稱,隨著電動(dòng)汽車和能源存儲(chǔ)系統(tǒng)需求的增加,全球電動(dòng)汽車電池的供應(yīng)在未來幾年將趨于緊張,預(yù)計(jì) 2025 年較需求將至少低 40%。
如果電動(dòng)汽車電池在未來幾年真如產(chǎn)業(yè)鏈人士透露的那樣趨于緊張,就可能和今年的芯片一樣,導(dǎo)致價(jià)格上漲。
電動(dòng)汽車電池需求的不斷增加,也有不少電動(dòng)汽車電池制造商在擴(kuò)大產(chǎn)能。英文媒體在報(bào)道中就提到,日本和韓國(guó)的電池制造商,就在研發(fā)新的電池技術(shù)并擴(kuò)大產(chǎn)能。
電池作為電動(dòng)汽車的核心部件,對(duì)電動(dòng)汽車制造商也將至關(guān)重要,也有部分致力于大力發(fā)展電動(dòng)汽車的廠商,在構(gòu)建自己的電動(dòng)汽車電池供應(yīng)鏈。英文媒體也提到,大眾、通用汽車和現(xiàn)代汽車,都在研發(fā)新一代的電池技術(shù),并計(jì)劃建設(shè)他們自身的電池供應(yīng)鏈。
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