加速5G車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用落地 中國移動(dòng)聯(lián)合業(yè)界發(fā)布白皮書

在日前舉行的 2021 第十九屆上海國際汽車工業(yè)博覽會(huì)上，中國移動(dòng)聯(lián)合近 20 家國內(nèi)外主流車企、通信廠商、科研單位等，共同發(fā)布《5G 車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與測試白皮書》，旨在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)對(duì)車聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)發(fā)展趨勢形成共識(shí)，共同努力加速 5G 車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用落地。

白皮書分為《5G 車聯(lián)網(wǎng)需求與技術(shù)白皮書》分冊(cè)與《C-V2X 車聯(lián)網(wǎng)測試技術(shù)報(bào)告》分冊(cè)。其中，《5G 車聯(lián)網(wǎng)需求與技術(shù)白皮書》分冊(cè)結(jié)合車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢，從車聯(lián)網(wǎng)增強(qiáng)的應(yīng)用場景出發(fā)，介紹 5G 車聯(lián)網(wǎng)“端 - 管 - 云 - 用”系統(tǒng)架構(gòu)，并對(duì) 5G 車聯(lián)網(wǎng) Uu 接口和 PC5 接口通信技術(shù)特性進(jìn)行分析，提出 5G 車聯(lián)網(wǎng) Uu 接口與 PC5 接口的協(xié)同應(yīng)用，將支持演進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景對(duì)時(shí)延、速率、可靠性等的多樣化通信需求。

《C-V2X 車聯(lián)網(wǎng)測試技術(shù)報(bào)告》分冊(cè)基于 5G 車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)架構(gòu)，從車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)測試驗(yàn)證需求出發(fā)，提出了車聯(lián)網(wǎng)測試技術(shù)體系及測試方法。自 2019 年起，中國移動(dòng)聯(lián)合產(chǎn)業(yè)合作伙伴完成了 LTE-V2X 車聯(lián)網(wǎng)“端 - 管 - 云 - 用”測試，驗(yàn)證了 LTE-V2X 通信關(guān)鍵能力及多用戶場景下的業(yè)務(wù)、通信等性能，評(píng)估了車載終端、路側(cè)設(shè)備、平臺(tái)等產(chǎn)品成熟度，促進(jìn)了 LTE-V2X 車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的成熟。白皮書介紹了中國移動(dòng) 5G 車聯(lián)網(wǎng)測試規(guī)劃，2021 年中國移動(dòng)將聯(lián)合產(chǎn)業(yè)合作伙伴開展 5G 車聯(lián)網(wǎng)測試，完成終端、網(wǎng)絡(luò)、平臺(tái)及業(yè)務(wù)的技術(shù)試驗(yàn)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)成熟。

中國移動(dòng)研究院副院長魏晨光表示，車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展將推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車演進(jìn)升級(jí)，中國移動(dòng)一直致力于推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用的發(fā)展。此次攜手汽車、公安、通信等多個(gè)行業(yè)的合作伙伴發(fā)布白皮書，希望推動(dòng)產(chǎn)業(yè)對(duì) 5G 車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢形成共識(shí)。中國移動(dòng)還將與產(chǎn)業(yè)協(xié)同，聯(lián)合開展 5G 車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研究與驗(yàn)證，促進(jìn) 5G 車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)成熟，推動(dòng)我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)取得新發(fā)展。

關(guān)鍵詞： 5G 車聯(lián)網(wǎng) 應(yīng)用 落地