機(jī)械化隧道挖掘技術(shù)供應(yīng)商海瑞克(Herrenknecht AG)創(chuàng)始人馬丁 · 海倫克內(nèi)希特 (Martin Herrenknecht)最近表達(dá)了隧道挖掘初創(chuàng)企業(yè) Boring Company 的懷疑,他表示,“這樣做行不通”。
海倫克內(nèi)希特在日前的采訪中被問及對(duì)特斯拉首席執(zhí)行官埃隆 · 馬斯克 (Elon Musk)領(lǐng)導(dǎo)的 Boring Company 在隧道建設(shè)方面的抱負(fù)作何評(píng)價(jià)。他認(rèn)為馬斯克至少在隧道建設(shè)方面的能力被高估了。海倫克內(nèi)希特補(bǔ)充說(shuō),自己公司的隧道挖掘機(jī)比 Boring Company 目前所用機(jī)器先進(jìn)得多。
海倫克內(nèi)希特說(shuō),“至少在我所處的行業(yè)而言,我認(rèn)為馬斯克首先是慣于吹噓。他聲稱自己可以比其他人以更快速度、更低成本建造隧道,這引起了轟動(dòng)。但馬斯克在拉斯維加斯的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目中一周內(nèi)只鉆了 20 米。我們一天內(nèi)就可以完成同樣的進(jìn)度。”
海倫克內(nèi)希特表示,對(duì)于馬斯克來(lái)說(shuō),想要在隧道挖掘行業(yè)爭(zhēng)得領(lǐng)先地位非常具有挑戰(zhàn)性。他認(rèn)為,由于隧道挖掘的復(fù)雜性,未來(lái) 10 年 Boring Company 無(wú)法企及諸如特斯拉和 SpaceX 在各自行業(yè)的高度。“我認(rèn)為挖掘隧道的難度和復(fù)雜性更高,”海倫克內(nèi)希特說(shuō)。
據(jù)稱,馬斯克曾經(jīng)接洽過海瑞克,希望為 Boring Company 購(gòu)買一臺(tái)隧道挖掘機(jī)。海倫克內(nèi)希特表示,在談判過程中,馬斯克表現(xiàn)出了 “奇怪的商業(yè)行為”,長(zhǎng)時(shí)間離開房間,提出許多想法。馬斯克還堅(jiān)持要把隧道挖掘機(jī)的價(jià)格從 1000 萬(wàn)美元砍到 200 萬(wàn)美元。
海倫克內(nèi)希特說(shuō) :“他離開房間很長(zhǎng)時(shí)間,不斷想出不同的點(diǎn)子,所以場(chǎng)面相當(dāng)混亂…… 像這種事情是行不通的。”
最終 Boring Company 設(shè)法從另一家公司購(gòu)買了一批隧道挖掘機(jī),其中第一部設(shè)備被用于完成加州霍桑市的第一條實(shí)驗(yàn)隧道。馬斯克還宣布 , Boring Company 正在開發(fā)名為 Prufrock 的全電動(dòng)隧道挖掘機(jī),挖掘速度將有顯著提高。
馬斯克與海瑞克的失敗會(huì)面,與其在 2001 年與俄羅斯人打交道有些相似之處。當(dāng)時(shí),馬斯克的目標(biāo)是購(gòu)買洲際彈道導(dǎo)彈,用于向太空發(fā)射一些有效載荷。由于成本太高,討論最終破裂。在返回美國(guó)的途中,馬斯克認(rèn)為自行建造火箭是可行的,隨后 SpaceX 公司在一年后成立。
至少在未來(lái)幾年里,看看 Boring Company 是否能夠挑戰(zhàn)隧道挖掘機(jī)行業(yè)的巨頭,將是一件有趣的事情。