電力驅(qū)動是近幾年及未來汽車領(lǐng)域的一大發(fā)展趨勢,寶馬、大眾、戴姆勒等燃油汽車大廠,也在大力發(fā)展電動汽車,去年他們電動汽車的銷量同比也都有明顯提升,但與公認(rèn)的走在行業(yè)前列的特斯拉相比,還是有不小的差距。
外媒的報道顯示,寶馬去年共銷售 232.48 萬輛汽車,其中 19.3 萬輛是電動汽車。
戴姆勒的電動汽車,主要是梅賽德斯 - 奔馳,他們?nèi)ツ暝谌蜾N售超過 16 萬輛插電式混合動力汽車和純電動汽車。在戴姆勒官網(wǎng)上,戴姆勒及梅賽德斯 - 奔馳管理委員會主席康林松 (Ola Källenius)表示,2020 年他們插電式混合動力汽車和純電動汽車的銷量是 2019 年的 3 倍。
大眾官網(wǎng)的信息顯示,去年他們在全球交付超過 21.2 萬輛電動車(僅大眾品牌,不包括大眾集團其他品牌),同比增長 158%,其中純電動汽車接近 13.4 萬輛,同比增長 198%。
同新興汽車廠商特斯拉相比,寶馬、大眾和戴姆勒在電動汽車方面還有不小的差距。特斯拉在 1 月 2 日公布的數(shù)據(jù)顯示,他們在 2020 年生產(chǎn) 50.9737 萬輛電動汽車,交付 49.955 萬輛。