創(chuàng)新、開放、自立自強(qiáng) 解讀中國汽車崛起密碼

來源：中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 陳夢宇

付于武分析認(rèn)為：“整個汽車產(chǎn)業(yè)洋溢著前所未有的創(chuàng)新力，創(chuàng)新是我們的核心競爭力，我們一定要堅定不移地在這代汽車人手中完成產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國的夢想，企業(yè)要做強(qiáng)、產(chǎn)品要做精、生態(tài)要做好，要出現(xiàn)世界級企業(yè)、國際化品牌，讓產(chǎn)品在全球競爭中具有品牌力、創(chuàng)新力及市場美譽度?！?/strong>

(資料圖)

魏建國表示，今后要想綠色發(fā)展，要加大制度型開放，向制度型開放要紅利。如能完全發(fā)揮以上潛力，未來5年，中國汽車行業(yè)將引領(lǐng)全球汽車市場，且能成為中國制造乃至中國經(jīng)濟(jì)的第一大支撐。

“新中國汽車工業(yè)的70年，是風(fēng)雨兼程、日就月將的70年，是只爭朝夕、不負(fù)韶華的70年，也是乘風(fēng)破浪、勇立潮頭的70年。”人民日報社副總編輯方江山在6月28日舉辦的“2023金臺汽車論壇”上表示，“70年光輝歲月凝結(jié)著對科學(xué)指引的遵循、對夢想的堅守、對自立自強(qiáng)的執(zhí)著、對開放合作的渴望、對勇于創(chuàng)新的追求?！?/p>

人民日報社副總編輯 方江山 官方供圖

與會嘉賓一致認(rèn)為，中國汽車崛起不僅對中國科技、中國制造、中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大，更對全球經(jīng)濟(jì)和全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型產(chǎn)生巨大推動力和深遠(yuǎn)影響。主動融入經(jīng)濟(jì)全球化浪潮，以開放的心態(tài)擁抱世界，是中國汽車崛起的根本原因。

歷經(jīng)70年成長和歷練，如今中國已連續(xù)14年成為全球第一汽車產(chǎn)銷大國，連續(xù)8年穩(wěn)居全球新能源汽車產(chǎn)銷第一，今年一季度更是一躍成為世界第一大汽車出口國。在方江山看來，中國汽車工業(yè)發(fā)展的神奇密碼，來自科學(xué)的指引、夢想的支撐、自立自強(qiáng)的志氣、開放的格局和創(chuàng)新的力量。

方江山指出，面向未來，要堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，加快建設(shè)汽車強(qiáng)國；要努力挖掘汽車消費潛力，做好汽車消費這篇大文章；要著力發(fā)展汽車文明，建設(shè)更加美好的汽車社會。他表示，在中國式現(xiàn)代化建設(shè)的偉大進(jìn)程中，中國汽車工業(yè)必將扮演更加重要的角色，為國家現(xiàn)代化進(jìn)程持續(xù)提供可靠支撐。

中國汽車工程學(xué)會名譽理事長 付于武 官方供圖

“整個汽車產(chǎn)業(yè)洋溢著前所未有的創(chuàng)新力，創(chuàng)新正是我們的核心競爭力，創(chuàng)新永遠(yuǎn)在路上，是永遠(yuǎn)的必修課，”中國汽車工程學(xué)會名譽理事長付于武分析認(rèn)為，“我們一定要堅定不移地在這代汽車人手中完成產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國的夢想，企業(yè)要做強(qiáng)、產(chǎn)品要做精、生態(tài)要做好，要出現(xiàn)世界級企業(yè)、國際化品牌，讓產(chǎn)品在全球競爭中具有品牌力、創(chuàng)新力及市場美譽度。”

中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心副理事長兼常務(wù)副主任 魏建國 官方供圖

不過，“企業(yè)在新四化領(lǐng)域發(fā)展不平衡，單項冠軍多，全能冠軍少，普遍面臨人才不足、研發(fā)不足、政策支持不足等問題，”中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心副理事長兼常務(wù)副主任魏建國坦言，“中國汽車行業(yè)仍有消費、創(chuàng)新和制度型開放優(yōu)勢三大潛力尚未完全釋放?！?/p>

對此，魏建國表示，今后要想綠色發(fā)展，要加大制度型開放，向制度型開放要紅利。如能完全發(fā)揮以上潛力，未來5年，中國汽車行業(yè)將引領(lǐng)全球汽車市場，且能成為中國制造乃至中國經(jīng)濟(jì)的第一大支撐。（中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 記者陳夢宇）