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面對司機老齡化和短缺的問題、越來越高的人力成本,以及重卡行業(yè)普遍對駕駛安全和燃油經(jīng)濟性的考量,貨運物流行業(yè)對無人駕駛卡車有著天然的需求。
特別是在封閉園區(qū)場景中,庫房與車間、車間與車間的短距離、高頻次的貨物轉(zhuǎn)運大部分仍靠司機駕駛進行運輸。在安全、高效、綠色的運輸要求下,封閉園區(qū)內(nèi)的物流正面臨運營成本高、司機招募困難等問題。園區(qū)業(yè)主迫切希望在裝卸、運輸、配送、倉儲等環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)型升級,向自動化、智能化、無人化發(fā)展,提升運營效率。
秉持“與智能駕駛共赴美好生活”的品牌價值主張,從2022年3月開始,以東風柳汽制造基地試點,希迪智駕與東風柳汽聯(lián)合打造園區(qū)物流自動駕駛解決方案,并應用于園區(qū)內(nèi)庫房與庫房、車間與車間的短駁貨物運輸場景,提升效率,節(jié)省成本。
經(jīng)過一年多的研發(fā)和努力,希迪智駕(CIDI)與東風柳汽,將于6月7日聯(lián)合發(fā)布“乘龍領(lǐng)航MAX 智能網(wǎng)聯(lián)電動物流解決方案”,并啟動園區(qū)物流無人駕駛重卡(無安全員)商業(yè)化運營。
據(jù)悉,此次發(fā)布的乘龍領(lǐng)航MAX“車-路-云-艙”全棧式自動駕駛解決方案,取得了實際生產(chǎn)運營場景的驗證,積累了數(shù)萬公里運營里程,各項指標已經(jīng)過充分驗證且完全滿足無人化標準,可適配解決園區(qū)物流運輸痛點,完全實現(xiàn)園區(qū)運輸無人化作業(yè)。
記者了解到,此次發(fā)布活動具有四大亮點值得期待。首先是全新產(chǎn)品發(fā)布?!俺她堫I(lǐng)航MAX 智能網(wǎng)聯(lián)電動物流解決方案”為物流客戶提供快速部署、快速回本的園區(qū)物流無人化解決方案。
其次“去安全員”。首個園區(qū)物流無人駕駛重卡( 無安全員 ) 商業(yè)化運營項目,經(jīng)過試運營后,各項指標驗證完成,完全達到去安全員作業(yè)要求。
第三、“無人駕駛”重卡試乘體驗??梢?距離、全實況感受無人駕駛園區(qū)運輸。
第四、首次現(xiàn)場直播展示,園區(qū)物流無人駕駛重卡全流程行駛運營。
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