“湘品出境”再添新通道！“香港—深圳—長沙”跨境快速通道正式打通

3月2日凌晨5時，一輛施加了海關電子關鎖、運載著2731件快件包裹的粵港兩地牌照貨車，從深圳灣口岸自動驗放入境，隨后一路向北順暢抵達湖南長沙黃花國際機場海關監(jiān)管區(qū)，期間卡口通關時間僅用時40秒。自此，“跨境快速通關”改革在長沙機場口岸落地，“香港—深圳—長沙”間的跨境快速通道正式打通。

“跨境快速通關”即海關通過衛(wèi)星定位和電子關鎖等措施，實現(xiàn)貨物在公路口岸與境內(nèi)主管地之間的途中運輸監(jiān)管在正常情況下可以全自動通關，以系統(tǒng)的智能核放取代人工施鎖、解鎖，實現(xiàn)車輛24小時快速便捷通關。

自2016年起，“跨境快速通關”模式的“內(nèi)港海關快速通關對接”項目(簡稱“跨境一鎖”計劃)正式推行，內(nèi)地和香港兩地海關積極推進，穩(wěn)步擴大項目通關口岸和清關點覆蓋范圍。2022年，“跨境快速通關”改革適用范圍擴大至長沙海關，湖南省成為繼廣東省后第二個推行“跨境快速通關”改革的省份。

據(jù)深圳海關口岸監(jiān)管處運輸工具及物流監(jiān)控科科長鄧小鵬介紹，在跨境快速通關業(yè)務模式下，湖南往來香港貨物在廣東省公路口岸與湖南省屬地場所間能夠?qū)崿F(xiàn)自動快速核放，跨境車輛可24小時通關，“相當于將廣東省公路口岸延伸至湖南省，促進兩地跨境貨物便捷流動，有效降低企業(yè)通關物流成本”。

“香港—深圳—長沙”間的“跨境快速通關”也成為“湘品出境”的新通道，一方面能夠支持湖南生鮮農(nóng)產(chǎn)品持續(xù)穩(wěn)定安全供港，另一方面使湖南各類特色產(chǎn)品也可以經(jīng)過陸路運輸直抵香港后走向國際市場。

承運首票貨物的長沙鏈路管家國際貨運代理有限公司負責人吳勇文表示，“跨境快速通關”模式無需在兩地辦理轉(zhuǎn)關手續(xù)，相比于需要提前入倉、安檢等手續(xù)的航空運輸，以及需要在口岸辦理轉(zhuǎn)關手續(xù)的陸路轉(zhuǎn)關運輸，運輸時間能夠節(jié)省5個小時以上，運費預計可減少6~8元每公斤。

深圳海關會同長沙海關理順跨境快速通關車輛跨省通關業(yè)務流程，多次與長沙海關聯(lián)合開展卡口、艙單聯(lián)調(diào)測試，安排專人就艙單、運輸工具數(shù)據(jù)傳輸?shù)葍?nèi)容“一對一”指導企業(yè)規(guī)范填報，為實車通關打牢基礎。同時，為加強現(xiàn)場通關保障，深圳海關及時對接測試企業(yè)，了解企業(yè)運輸計劃、車輛抵達口岸時間，保障車輛快速通關驗放。1月16日，深圳灣口岸成功驗放首輛前往湖南省郴州市的進境“跨境快速通關”模式實貨車輛，并于當晚順利抵達湖南郴州綜合保稅區(qū)。

下一步，保障“跨境快速通關”通道暢順運行將是兩地海關部門的重點工作之一，助力將“跨境快速通關”改革變?yōu)楹蠈尤谌牖浉郯拇鬄硡^(qū)的橋梁，推動廣東、湖南兩省協(xié)同發(fā)展。(劉 昕)

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