青海：打造縣域物流“統(tǒng)倉共配”模式助力縣域商業(yè)體系建設(shè)

“推動(dòng)實(shí)施縣域商業(yè)同時(shí)建設(shè)行動(dòng)、完善農(nóng)牧區(qū)縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流體系、組織‘數(shù)商興農(nóng)’和產(chǎn)銷對(duì)接活動(dòng)。”據(jù)青海省商務(wù)廳負(fù)責(zé)人在全省商務(wù)工作會(huì)上介紹，2022年，青海省商務(wù)廳圍繞擴(kuò)大內(nèi)需，加快完善現(xiàn)代流通體系，出臺(tái)了一系列政策，采取了一系列硬招實(shí)招，取得了顯著成效。

一直以來，青海受自然條件、人口總量、經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)等因素制約，物流發(fā)展總體水平不高，特別在地廣人稀的農(nóng)牧區(qū)，物流體系不健全、資源不集約、功能不完善，“快遞到不了村、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)不了城”制約著青海省商務(wù)發(fā)展。

針對(duì)此情況，2022年，青海省商務(wù)廳深入33個(gè)縣域及下轄100多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村調(diào)研，出臺(tái)完善農(nóng)牧區(qū)縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流體系的方案和指南，投入資金5700萬元，著力健全縣域快遞物流網(wǎng)絡(luò)布局，引導(dǎo)電商、郵政、快遞、商貿(mào)流通等主體共建共享，發(fā)展縣域快遞物流“統(tǒng)倉共配”，打通工業(yè)品下鄉(xiāng)“最后一公里”和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城“最初一公里”。

青海省商務(wù)廳大力推動(dòng)倉儲(chǔ)、攬收、分揀、運(yùn)輸、配送“五統(tǒng)一”，場(chǎng)地、車輛、人員、運(yùn)營(yíng)、管理“五整合”，培育打造縣域物流“統(tǒng)倉共配”模式。截至目前，青海省41個(gè)縣已完成縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流實(shí)施方案編制工作，“統(tǒng)倉”“共配”主體遴選、縣域快遞物流末端資源整合、鄉(xiāng)村物流站點(diǎn)資源整合加快推進(jìn)。

為降低物流成本，提升縣域商業(yè)能級(jí)，2022年，青海省商務(wù)廳出臺(tái)《青海省縣域商業(yè)體系建設(shè)工作方案》，爭(zhēng)取了中央資金1.52億元，推動(dòng)實(shí)施縣域商業(yè)建設(shè)行動(dòng)。譬如，海西州商務(wù)局深化縣域商業(yè)體系建設(shè)，加快商貿(mào)綜合體、批發(fā)市場(chǎng)、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、縣域步行街建設(shè)，一體化布局了縣域商業(yè)網(wǎng)絡(luò)。

“我們開展同城配送業(yè)務(wù)，助力縣域商業(yè)體系建設(shè)。”據(jù)青海眾輝信息產(chǎn)業(yè)有限公司大通分公司總經(jīng)理?xiàng)畛射浗榻B，他們依托承辦大通縣電商進(jìn)農(nóng)村綜合示范項(xiàng)目建設(shè)的優(yōu)勢(shì)，整合資源，構(gòu)建日用消費(fèi)品配送業(yè)務(wù)體系，建設(shè)了大境通達(dá)、海衡優(yōu)鮮等微商城自有電商平臺(tái)，不斷發(fā)揮一網(wǎng)多用、雙向流通、供銷并舉、綜合經(jīng)營(yíng)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，形成了以日用消費(fèi)品縣域內(nèi)線上下單、線下配送的有機(jī)對(duì)接。

據(jù)悉，2023年，青海省商務(wù)廳將聚焦補(bǔ)齊縣域商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)短板，推動(dòng)縣域商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)設(shè)施、功能業(yè)態(tài)、市場(chǎng)主體、消費(fèi)環(huán)境、安全水平等改造升級(jí);堅(jiān)持政府引導(dǎo)和市場(chǎng)主導(dǎo)相結(jié)合，發(fā)揮專項(xiàng)資金引導(dǎo)作用，構(gòu)建公益性與經(jīng)營(yíng)性相結(jié)合的縣域快遞物流“統(tǒng)倉共配”模式，推進(jìn)“快遞進(jìn)村”，助力鄉(xiāng)村振興。(姚 勝 顧錫軍)

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