81929次！宣城海鐵聯(lián)運(yùn)班列正式列入中國鐵路運(yùn)輸圖

“嗚……”伴隨著汽笛的長鳴聲，海鐵聯(lián)運(yùn)81929次列車緩緩駛出安徽宣城巷口橋站，奔向國際大港寧波舟山港，標(biāo)志著宣城海鐵聯(lián)運(yùn)班列在運(yùn)行6個(gè)月后，正式列入中國鐵路運(yùn)輸圖。

作為長三角地理中心、一體化發(fā)展的前沿陣地，安徽省宣城市奮力打造長三角中心區(qū)現(xiàn)代化城市，建設(shè)蘇皖合作示范區(qū)和“一地六縣”合作區(qū)，為融入一體化、高質(zhì)量發(fā)展強(qiáng)勢賦能。緊扣“一體化”“高質(zhì)量”兩大關(guān)鍵詞，宣城搶抓機(jī)遇，構(gòu)筑大通道，打造新平臺，內(nèi)引外聯(lián)、持續(xù)發(fā)力，建設(shè)宣城國際陸港，打造物流中心，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚，內(nèi)陸改革開放新高地呼之欲出。

雙向互濟(jì)暢通道 陸海聯(lián)動(dòng)破局“出海難”

不沿大江、不靠大海，“出海難”“出海貴”是多年來困擾宣城企業(yè)的難題。

在今年7月6日宣城—寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)“華晟號”首發(fā)班列儀式上，安徽華晟新能源科技有限公司董事長徐曉華感激地說：“宣城市委市政府想企業(yè)之所想，急企業(yè)之所急，切實(shí)解決企業(yè)急難愁盼問題，量身定制‘海鐵聯(lián)運(yùn)’模式，實(shí)現(xiàn)鐵路到港口無縫對接，有效解決貨運(yùn)‘最后一公里’問題，大幅提高了運(yùn)輸時(shí)效性，節(jié)省了物流成本，促進(jìn)了企業(yè)降本增效。”

為有效解決國際物流運(yùn)輸不暢問題，宣城高起點(diǎn)謀劃、高規(guī)格推動(dòng)、高效率推進(jìn)，于去年5月與浙江省海港集團(tuán)(寧波舟山港集團(tuán))簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，并開展深度合作，于今年3月22日先行開通宣城—寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)班列，共同打造寧波舟山港宣城國際陸港，構(gòu)建陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東中部雙向互濟(jì)發(fā)展新格局。

據(jù)宣城市商務(wù)局負(fù)責(zé)人介紹，通過海鐵聯(lián)運(yùn)固定班列，宣城—寧波舟山港鐵路運(yùn)行時(shí)間壓縮到目前的11個(gè)小時(shí)，企業(yè)國內(nèi)段的運(yùn)輸成本下降33%以上，截至今年10月10日，累計(jì)運(yùn)行完成近萬標(biāo)箱，服務(wù)市內(nèi)外共121家企業(yè)，為企業(yè)降低物流成本500余萬元。

“安全、穩(wěn)定、高效的‘海鐵聯(lián)運(yùn)’班列開通運(yùn)行，為宣城市外貿(mào)企業(yè)帶來實(shí)實(shí)在在的利益。”徐曉華透露，今年，安徽華晟計(jì)劃完成出貨超1GW，實(shí)現(xiàn)銷售金額超20億元，其中國際銷售占比超7成。

大力發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn)，把“出?？?rdquo;搬到“家門口”;持續(xù)深化水水聯(lián)運(yùn)，把水陽江“古水道”變成“新航道”;積極拓寬公水聯(lián)運(yùn)，把“安吉港”用作“上海港”……宣城市加速形成多式聯(lián)運(yùn)體系，有效破解有區(qū)位優(yōu)勢無綜合交通優(yōu)勢的困境。

多管齊下鑄平臺 促“2+8”特色產(chǎn)業(yè)騰飛

中鼎集團(tuán)年?duì)I收達(dá)159億元;保隆生產(chǎn)的氣門嘴全球細(xì)分市場排名第一、汽車尾飾管全球排名第一;安徽華晟高效異質(zhì)結(jié)太陽能電池和組件產(chǎn)品出貨到全球20多個(gè)國家……宣城市著力打造的“2+8”特色產(chǎn)業(yè)體系——汽車零部件、新能源兩大核心產(chǎn)業(yè)，以及電子信息、節(jié)能環(huán)保裝備、新材料、精細(xì)化工等八大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，正釋放出磅礴的發(fā)展動(dòng)力。

產(chǎn)業(yè)提質(zhì)擴(kuò)量增效，對高水平物流運(yùn)輸?shù)男枨笠才c日俱增。宣城深化港地合作，推動(dòng)港產(chǎn)聯(lián)動(dòng)，打造物流中心，支撐產(chǎn)業(yè)高水平集聚。宣城市商務(wù)局負(fù)責(zé)人透露，寧波舟山港集團(tuán)在宣投資提速，今年9月全面啟動(dòng)宣城國際陸港一期建設(shè)，帶動(dòng)?xùn)|南物流、鈴與物流等來宣開展業(yè)務(wù)，力促宣城內(nèi)陸港成為具有“始發(fā)港”“目的港”功能的港口，實(shí)現(xiàn)“港務(wù)、關(guān)務(wù)、船務(wù)”功能前移，為企業(yè)提供“門到港”一站式服務(wù)。

隨著國家級跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)、中國(安徽)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)宣城聯(lián)動(dòng)創(chuàng)新區(qū)成功獲批，宣城市積極申報(bào)宣城綜保區(qū)，攜手寧波舟山港“硬核”力量，探索在跨境電商、共享海外倉等新業(yè)態(tài)新模式方面加深合作。

同時(shí)，依托現(xiàn)有鐵路物流基地、國際陸港等平臺載體，宣城市謀劃打造集物流倉儲、提還箱、拼箱等功能于一體的物流中心，與宣城綜保區(qū)項(xiàng)目、宣州港協(xié)同聯(lián)動(dòng)，建立立體物流運(yùn)輸體系，打造國際物流公共服務(wù)平臺、區(qū)域性綜合物流樞紐，進(jìn)一步降低企業(yè)成本，助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

“物流通道更加多元，物流成本持續(xù)降低，產(chǎn)業(yè)集聚與轉(zhuǎn)型升級加速，外向型經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展。”宣城市商務(wù)局負(fù)責(zé)人表示，今年1至8月，宣城市實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口22.9億美元，同比增長29.6%，高于安徽省平均增幅15個(gè)百分點(diǎn)，總量、增幅分列安徽省第6位和第4位。(史愛清)

關(guān)鍵詞： 宣城海鐵聯(lián)運(yùn)班列 中國鐵路運(yùn)輸圖 長三角中心區(qū)現(xiàn)代化城市 雙向互濟(jì)暢通道 全面啟動(dòng)宣城國際陸港一期建設(shè) 區(qū)域性綜合物流樞紐