最新消息！全球首個江海鐵多式聯(lián)運全自動化碼頭正式投入運行

中交四航局承建的廣州港南沙港區(qū)四期全自動化碼頭日前正式投入運行。該碼頭是全球首個江海鐵多式聯(lián)運全自動化碼頭，也是粵港澳大灣區(qū)首個全新建造的自動化碼頭，具備同時作業(yè)4艘大船和16艘駁船的能力，可適應(yīng)多式聯(lián)運的作業(yè)模式。

南沙四期全自動化碼頭是我國首例由國內(nèi)科技力量聯(lián)手打造的全自動化集裝箱碼頭，集北斗導(dǎo)航、5G通訊、人工智能、無人駕駛等前沿技術(shù)于一體，從自動化設(shè)備硬件到信息化系統(tǒng)采用全新一代自動化集裝箱碼頭技術(shù)路線。碼頭建有4個10萬噸級海輪泊位及配套集裝箱駁船泊位，投產(chǎn)運營后，廣州港南沙港區(qū)每年集裝箱吞吐量預(yù)計將超過2400萬標(biāo)準(zhǔn)箱，位居全球單一港區(qū)前列，屆時南沙港區(qū)集裝箱能力布局將更加完善，整體能力提升促進(jìn)規(guī)模運輸?shù)膬?yōu)勢凸顯，將成為泛珠三角經(jīng)濟(jì)腹地全面深度參與建設(shè)的出海大通道。(豐家衛(wèi))

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