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在京杭運河棗莊段,運輸貨物的駁船穿梭于河面之上。運河,是這座城市特有的資源和最具比較性的優(yōu)勢,棗莊港也是山東省內(nèi)河重要港口。
棗莊是山東省第一家獲得批準實施內(nèi)河港口規(guī)劃的城市,規(guī)劃各類貨運泊位總數(shù)122個,設計吞吐能力達到6750萬噸。京杭運河棗莊段流經(jīng)4區(qū)(市)14個鄉(xiāng)鎮(zhèn),流域面積1100平方公里。
運河兩岸,是正在進行的京杭運河棗莊段二級航道整治工程護岸施工。該工程是我省新舊動能轉(zhuǎn)換重點項目,工程整治起點為韓莊船閘下游引航道終點處,終點為京杭運河蘇魯省界處的陶溝河口,全長38.5公里。
據(jù)棗莊市交通運輸局黨組成員、港航和機場建設發(fā)展中心主任邵學良介紹,京杭運河棗莊段主航道43公里已全線達到Ⅱ級航道通航標準,具備2000噸級船舶通過能力,“因通航條件升級改善,近期時有大噸位載重船舶靠泊棗莊港作業(yè),內(nèi)河水運量持續(xù)增長,穩(wěn)步提升?!?/p>
2022年,全市港口吞吐量2229.2萬噸,在2021年增長39.9%的基礎上再增長30.1%,較2019年1170萬噸實現(xiàn)三年翻一番。今年1-7月份,棗莊港港口吞吐量1200萬噸,同比增長6.1%。港航各項指標數(shù)據(jù)均持續(xù)升高,來貨量、發(fā)貨量、船舶過閘量持續(xù)增長。
到2025年,棗莊市港口貨物吞吐量達到3500萬噸以上,集裝箱吞吐量達到3萬標箱水平,培育年吞吐量1000萬噸以上的大型港口物流企業(yè)2家,鐵水聯(lián)運量占比達到20%以上,重點港口物流園區(qū)覆蓋率達到30%;到2035年,港口貨物吞吐量達到1億噸,在京杭運河沿線港口中躍升至第一梯隊;集裝箱吞吐量達到10萬標箱水平,培育年吞吐量1000萬噸以上的大型港口物流企業(yè)2家,鐵水聯(lián)運量占比達到50%以上,重點港口物流園區(qū)覆蓋率達到60%。
坐船沿運河而行,萬年閘船閘映入眼簾。這是京杭運河長江以北第十個航運梯級,主要包括萬年閘船閘和萬年閘復線船閘,均為國家II級標準船閘。2022年共通行船舶79975艘次,通過量9775萬噸。
在主航道下游20公里處,是棗莊境內(nèi)另一座船閘——臺兒莊船閘。臺兒莊船閘是京杭運河長江以北第九個航運梯級,是京杭運河進入山東的第一座雙線船閘,主要包括臺兒莊二線船閘和臺兒莊復線船閘,均為國家Ⅱ級標準船閘,2022年通行船舶92476艘次,通過量11526.58萬噸。
2022年,臺兒莊船閘和萬年閘船閘在全國交通運輸行業(yè)明星船閘推選活動中均榮獲全國“交通運輸行業(yè)十佳明星船閘”稱號。(記者:王錚)
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