廣西推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè)成效顯著

5月10日，一列檢測列車從南寧東站駛出開往貴州荔波，標(biāo)志著貴南高鐵全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試正式開始。徐天保攝

5月23日，西部陸海新通道骨干工程平陸運(yùn)河全線動(dòng)工建設(shè)。李喜浩攝

7月5日，一批重2.18噸的越南鳙魚從憑祥弄堯互市點(diǎn)進(jìn)境。 杜莉莉 龐立堅(jiān)攝

【資料圖】

繁忙的北部灣港欽州港區(qū)。陳少杰攝

一列海鐵聯(lián)運(yùn)班列正緩緩駛出欽州港。 劉世旭攝

2023年前6個(gè)月，西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列開行突破4500列，同比增長9%，為全年完成9000列目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

重實(shí)效 重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目加快建設(shè)

今年上半年，廣西壯族自治區(qū)完成西部陸海新通道重大項(xiàng)目投資353.79億元，完成年度投資計(jì)劃的50.5%。

港口樞紐方面，欽州自動(dòng)化集裝箱碼頭9號(hào)、10號(hào)泊位已建成，北海鐵山港西港區(qū)啄羅作業(yè)區(qū)4號(hào)泊位實(shí)現(xiàn)開工建設(shè)，防城港30萬噸級(jí)航道工程前期工作加快推進(jìn)。

鐵路方面，黃桶至百色鐵路、合浦至湛江鐵路項(xiàng)目可研報(bào)告順利獲批，南寧至貴陽高鐵進(jìn)入運(yùn)行全線拉通試驗(yàn)階段，防城港至東興鐵路、崇左至憑祥鐵路項(xiàng)目加快建設(shè)，黔桂鐵路增建二線、云桂沿邊鐵路等項(xiàng)目前期工作加快推進(jìn)。

公路方面，巴馬至憑祥公路全線建成通車，G72泉南高速公路桂林至柳州段改擴(kuò)建等項(xiàng)目加快建設(shè)，G80廣昆高速公路南寧至百色段改擴(kuò)建二期工程前期工作加快推進(jìn)。

民航方面，南寧吳圩國際機(jī)場空側(cè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心、T1航站樓國際客運(yùn)到達(dá)區(qū)及集中居住設(shè)施工程已于6月底通過竣工驗(yàn)收，南寧吳圩國際機(jī)場改擴(kuò)建工程(二跑道)、T3航站樓及配套設(shè)施建設(shè)工程加快建設(shè)。

物流設(shè)施方面，南寧國際鐵路港電商物流區(qū)建成交付，中新南寧國際物流園普洛斯南寧智慧供應(yīng)鏈一體化產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新港項(xiàng)目建成運(yùn)營，柳州鐵路港等物流樞紐平臺(tái)加快建設(shè)。

強(qiáng)實(shí)干 奮力完成上半年任務(wù)指標(biāo)

隨著沿線基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，運(yùn)輸能力不斷提升，連通北部灣與西南、西北、中南等地的西部陸海新通道已成為中西部地區(qū)貨物運(yùn)輸?shù)闹匾ǖ馈?/p>

2023年上半年，北部灣港完成貨物吞吐量2.1億噸、同比增長15.6%，完成集裝箱吞吐量360.74萬標(biāo)箱、同比增長13.98%，如期實(shí)現(xiàn)時(shí)間過半、任務(wù)過半。

面對(duì)通道運(yùn)輸需求持續(xù)攀升，鐵路、港口、海關(guān)等單位服務(wù)意識(shí)不斷提升，海鐵聯(lián)運(yùn)班列各作業(yè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)快速銜接，作業(yè)能力大幅提升。

西部陸海新通道的高效暢通，離不開廣西持續(xù)強(qiáng)化規(guī)劃引領(lǐng)和要素保障。針對(duì)推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè)中的短板弱項(xiàng)，廣西制定出臺(tái)《廣西推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè)2023年工作要點(diǎn)》等系列工作方案，著力破解通道發(fā)展難題。

目前，西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列已覆蓋17個(gè)省份63市121個(gè)站點(diǎn)，通達(dá)100個(gè)國家和地區(qū)的200多個(gè)港口。

抓落實(shí) 通道建設(shè)全面提質(zhì)增效

今年以來，廣西以交通、物流、貿(mào)易等領(lǐng)域?yàn)橹攸c(diǎn)，繼續(xù)深化“放管服”改革。進(jìn)一步清理規(guī)范通道運(yùn)行收費(fèi)及口岸收費(fèi)目錄清單，優(yōu)化調(diào)整邊境口岸貨物交接模式，推動(dòng)“藥食同源”品種由14種擴(kuò)展到28種，有效降低企業(yè)綜合物流成本。持續(xù)深化應(yīng)用“直提直裝”“先放后檢”“批量轉(zhuǎn)關(guān)”等通關(guān)改革，不斷壓縮貨物全流程通關(guān)時(shí)間。

運(yùn)輸通道日益暢通，區(qū)域貿(mào)易更加頻繁。2023年上半年，廣西搶抓有利契機(jī)，組織出訪越南、新加坡、馬來西亞等通道沿線國家，就國際陸海貿(mào)易新通道合作與有關(guān)方面達(dá)成系列合作共識(shí)，務(wù)實(shí)推進(jìn)通道國際合作。廣西有關(guān)部門陸續(xù)赴云南、貴州、內(nèi)蒙古、新疆等通道沿線省區(qū)市溝通對(duì)接，共同拓展沿線地區(qū)貨源，全力提升通道質(zhì)量效益。今年上半年，廣西貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值3390.7億元，同比增長43.2%。其中，對(duì)東盟進(jìn)出口1613.8億元，同比增長92.6%。

筑根基 建設(shè)更高水平的西部陸海新通道

2023年是廣西建設(shè)西部陸海新通道三年提升行動(dòng)的收官之年，廣西將從全面提升通道基礎(chǔ)設(shè)施能級(jí)、大力提升北部灣港綜合服務(wù)能力和水平、持續(xù)提升通道運(yùn)行質(zhì)量效率、持續(xù)優(yōu)化通道營商環(huán)境、積極推動(dòng)通道開放融合發(fā)展等方面著手發(fā)力，全力以赴完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。

圍繞西部陸海新通道東中西三條通路，全力推進(jìn)一批干線鐵路、高速公路、水運(yùn)設(shè)施、航空樞紐加快建設(shè)，全年重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目投資確保完成700億元。持續(xù)擴(kuò)大北部灣港航線服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，確保北部灣港集裝箱吞吐量完成800萬標(biāo)箱。培育新能源、水果、農(nóng)副產(chǎn)品等冷鏈、外貿(mào)貨源，確保全年開行海鐵聯(lián)運(yùn)班列9000列以上。

圍繞通道、產(chǎn)業(yè)、貿(mào)易深度融合發(fā)展，重點(diǎn)發(fā)展以石化、糧油、新材料、新能源、航運(yùn)服務(wù)等產(chǎn)業(yè)為龍頭的臨港產(chǎn)業(yè)集群；重點(diǎn)引進(jìn)航空制造、航空材料、電子信息、生物醫(yī)藥、電商等臨空產(chǎn)業(yè)；推動(dòng)?xùn)|興、憑祥、百色重點(diǎn)開發(fā)開放試驗(yàn)區(qū)加快發(fā)展，加快邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)建設(shè)。

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