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自今年1月7日開始,“小三通”部分復航,為金門、馬祖同胞返鄉(xiāng)過年、與家人團圓提供了便利。截至2月6日,兩岸船舶共往返78班,載客5169人次。其中,廈金航線共62航次、4736人次;福馬航線共16航次、433人次。但是對于更多的臺胞臺商來說,部分復航并不解決根本問題,他們熱切期盼“小三通”全面復航、兩岸早日實現(xiàn)人員往來交流正?;?/p>
“小三通”之所以沒有全面復航,緣于民進黨當局設置的諸多限制,其目的就是給兩岸民眾往來制造障礙,阻撓兩岸交流。大公網的評論文章《“小三通”變“三不通” 臺當局神憎鬼厭》指出,目前的“小三通”可謂“三不通”——一是不對臺商開放;二是渡輪班次稀少;三是不能即買票即走,必須提前4天訂票,進行資格審查。民進黨當局實施這種所謂的“常態(tài)化小三通”顯然是為了敷衍臺灣民眾。
日前,民進黨當局迫于臺灣民眾的呼聲,雖然同意將原定于2月6日到期的“專案”繼續(xù)實施,但是人們注意到,所謂“小三通”專案常態(tài)化,仍然繼續(xù)將金門、馬祖地區(qū)以外的臺胞臺商排除在使用范圍之外,讓“小三通”難以如關閉前那樣在兩岸人員交流往來中充分發(fā)揮作用。金門民意代表陳玉珍指出,民進黨當局的“專案常態(tài)化”根本就是在原地踏步,因為臺商仍無法納入“小三通”使用人員范圍內,顯示民進黨當局行政機構在推動“小三通”客運常態(tài)化上是“為德不卒、沒有誠意”,也給近期好不容易出現(xiàn)的兩岸關系緩和跡象蒙上了陰影。
兩岸交流符合兩岸民意,是兩岸同胞的共同愿望。當前,大陸疫情已得到很好控制,兩岸同胞和航空業(yè)者熱切期盼全面恢復兩岸直航航點。根據臺灣同胞及島內有關團體的反映,2月1日,大陸航空主管部門已通過《海峽兩岸空運協(xié)議》聯(lián)系渠道促請臺灣方面恢復兩岸直航航點,優(yōu)先恢復廣州、深圳、南京、無錫、杭州、寧波、武漢、福州、合肥、重慶、長沙、鄭州、海口、西安、沈陽、哈爾濱等16個臺胞反映較為集中的兩岸直航航點。國臺辦也表示,推動這些直航航點復航是大陸全面恢復兩岸客運直航的第一步,后續(xù)還會根據臺胞臺商需要,持續(xù)推動更多兩岸直航航點復航,滿足兩岸交流交往需要。
“民有所呼,政有所應?!比罕姾袈暿侨罕娦枨蠛驮竿默F(xiàn)實反映。對于島內民眾非常關注的臺灣食品企業(yè)在大陸注冊問題,大陸有關方面高度重視,積極處理。近期已有63家臺灣食品企業(yè)注冊或更新了注冊信息,其相關信息可以在海關總署進出口食品安全局網站“信息服務”欄目查詢。大陸主管部門還按照規(guī)定,正在審核其他臺灣食品企業(yè)提交的注冊資料,積極協(xié)助解決臺灣食品企業(yè)申請注冊過程中的具體問題,為臺灣食品輸入大陸提供便利。
新冠疫情發(fā)生三年來,大陸方面克服疫情因素和民進黨當局人為設置障礙的影響,堅持促進兩岸交流、深化融合發(fā)展的努力沒有停,兩岸同胞走近走親的熱切愿望沒有減,兩岸民間交流合作沒有斷。在大陸疫情防控進入新階段形勢下,早日恢復兩岸之間的線下交流,實現(xiàn)兩岸人員往來正?;?、兩岸各領域交流合作常態(tài)化,是兩岸同胞的共同期望。希望民進黨當局順應民意,采取務實措施,盡快撤除對兩岸人員往來和交流合作設置的障礙,使兩岸交流能夠真正迎來春暖花開。(作者:如之)
關鍵詞: 兩岸同胞