（新春走基層·海外追夢(mèng)人）沙特未來新城中方建設(shè)者李白：助力沙特“2030愿景” 創(chuàng)造海灣奇跡_世界新要聞

李白在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)

國(guó)際在線報(bào)道（記者 李超）：在沙特阿拉伯，一座未來新城正在建設(shè)中。這是沙特政府近年來所提出的“2030愿景”規(guī)劃當(dāng)中的重要組成部分，也是海灣地區(qū)近年來最引人關(guān)注的新城項(xiàng)目之一。這一新城毗鄰紅海和亞喀巴灣，靠近紅海和蘇伊士運(yùn)河所組成的海上貿(mào)易黃金航線。沙特希望在這一新城中重點(diǎn)發(fā)展新能源與水、生物科技、食品、先進(jìn)制造業(yè)和娛樂業(yè)等九大行業(yè)，而其中最引人關(guān)注的就是“線性城市”項(xiàng)目。按照規(guī)劃，這座擁有百萬人口的龐大城市將是一個(gè)沒有任何汽車或道路的智能城市，地下有兩層結(jié)構(gòu)用于基礎(chǔ)設(shè)施和交通，而這些地下結(jié)構(gòu)得以陸續(xù)開展的關(guān)鍵——隧道項(xiàng)目正是由中國(guó)企業(yè)所承建的。

【資料圖】

李白是中國(guó)鐵建未來新城隧道支洞項(xiàng)目西區(qū)經(jīng)理。過去的一年中，他先后參與包括未來新城在內(nèi)的海灣地區(qū)兩個(gè)“世紀(jì)工程”的建設(shè)工作。

1月份的沙特北部，雖然最高氣溫可以達(dá)到十七八攝氏度，但由于沙漠腹地晝夜溫差大，加上時(shí)常刮著六七級(jí)大風(fēng)，李白在室內(nèi)也穿著挺厚的工作服。對(duì)于目前正在開展的“未來新城”隧道項(xiàng)目，李白介紹說：“未來新城可以說是沙特未來幾十年甚至上百年里最重要的一個(gè)工程。這個(gè)新城規(guī)劃占地2.65萬平方公里，聽起來感覺不是很大，但是總投資額達(dá)到了5000億美元。而我們現(xiàn)在所在的隧道支洞項(xiàng)目，則是未來新城整個(gè)交通系統(tǒng)的最基礎(chǔ)部分。我們這個(gè)項(xiàng)目共設(shè)計(jì)6條隧道支洞，總長(zhǎng)約9.48公里，自2021年10月首次爆破以來，我們已經(jīng)累計(jì)完成隧道開挖2600余延米?！?/p>

李白（右三）現(xiàn)場(chǎng)講解安全注意事項(xiàng)

說起來只有短短的幾句話，背后卻隱藏著李白和他的同事們一年多的艱辛。首先就是惡劣的施工環(huán)境。茫茫黃沙之中，人員稀少、酷熱荒涼是這里的常態(tài)。李白會(huì)在崗前安全培訓(xùn)中反復(fù)向新員工強(qiáng)調(diào)說：“不要獨(dú)自外出，不要到經(jīng)常沒人去的地方，手機(jī)保持暢通，夜間不要在暗淡的光線下作業(yè)，作業(yè)前檢查作業(yè)左右環(huán)境，充分休息帶足水，不要帶病作業(yè)，車輛慢行要帶有備胎?！?/p>

由于未來新城項(xiàng)目靠近沙特、約旦和埃及三國(guó)邊境地區(qū)，地處沙漠腹地，資源調(diào)配存在嚴(yán)重困難，很多施工器械和物料都要從沙特境內(nèi)的利雅得、達(dá)曼、吉達(dá)等大城市采購(gòu)或調(diào)撥，國(guó)外進(jìn)口的物資設(shè)備也需停靠上千公里之外的吉達(dá)港口，長(zhǎng)途陸路運(yùn)輸距離對(duì)于項(xiàng)目的后勤保障來說是個(gè)巨大的難點(diǎn)。為了沙特朋友們的夢(mèng)想能夠早一天實(shí)現(xiàn)，李白把項(xiàng)目指揮部從距離項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)200多公里的駐地前移，并在項(xiàng)目上建立24小時(shí)調(diào)度值班制度，保證項(xiàng)目順利實(shí)施，減少過程中的時(shí)間浪費(fèi)。

李白檢查設(shè)備安全情況

按照規(guī)劃，隧道項(xiàng)目總共有6個(gè)施工洞口，洞口之間的距離普遍超過6公里，戈壁沙漠中的6公里絕非普通的城市或者鄉(xiāng)村可比。施工點(diǎn)分散，管理空間跨度大，還要充分考慮不同洞口的協(xié)調(diào)，才能保證每個(gè)洞口的施工都能順利進(jìn)行。此外，為了節(jié)約施工時(shí)間，李白帶領(lǐng)項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì)夜以繼日，對(duì)13項(xiàng)工序進(jìn)行逐項(xiàng)理論推演，持續(xù)探尋可以擠壓的循環(huán)時(shí)間，有效將隧道單循環(huán)作業(yè)時(shí)間從最早的48小時(shí)甚至更長(zhǎng)，在一個(gè)月左右時(shí)間里壓實(shí)到20小時(shí)至25小時(shí)之間，單循環(huán)作業(yè)時(shí)間減半。李白說，大家心里都有股勁：“別人能做的事情，我們一定能做得更快，更好?！?/p>

李白在項(xiàng)目安全承諾墻上簽字

海外工作十幾年，未來新城隧道支線僅僅是李白為之付出的項(xiàng)目之一。就在投入這個(gè)“超級(jí)工程”之前，他還完成了卡塔爾世界杯主體育場(chǎng)——盧賽爾體育場(chǎng)的建設(shè)。作為這個(gè)卡塔爾“零號(hào)工程”的總工程師，雖然項(xiàng)目竣工已經(jīng)有一段時(shí)間，但李白想起來還是感覺恍如昨日。他回憶說：“在整個(gè)盧賽爾體育場(chǎng)的建設(shè)過程中，我們匯聚了全球20多個(gè)國(guó)家的110家企業(yè)、7000多名中外建設(shè)者，歷經(jīng)了2118天的艱苦施工。我記得卡塔爾有位高級(jí)官員曾經(jīng)當(dāng)著我們的面說，中國(guó)企業(yè)用盧賽爾體育場(chǎng)證明了自己的實(shí)力?！?/p>

李白（圖右）詢問外籍員工生活情況

收獲的背后是辛勤的付出?，F(xiàn)場(chǎng)的同事告訴總臺(tái)記者，李白的吃苦耐勞在所有的中方和外方員工眼中都是有目共睹的。在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，“忙”是大家的常態(tài)，而“特別忙”就是李白的工作常態(tài)。奔波于幾個(gè)現(xiàn)場(chǎng)之間，李白每天至少要走兩萬五千步以上，鞋子都穿壞了三雙，而今年春節(jié)，他又放棄了回國(guó)陪家人過年的機(jī)會(huì)。

李白組織在隧道項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的職工參加春節(jié)活動(dòng)

李白說，過去的一年中，自己最大的遺憾就是作為一個(gè)老球迷，沒能有機(jī)會(huì)到親自參與建設(shè)的盧塞爾體育場(chǎng)觀看一場(chǎng)世界杯比賽，甚至在世界杯決賽直播時(shí)自己都還在項(xiàng)目上加班。但欣慰的是，通過自己和同事們的努力，更多海灣國(guó)家的人認(rèn)識(shí)了中國(guó)企業(yè)，更信任中國(guó)企業(yè)，如果可以，自己愿意繼續(xù)努力，為創(chuàng)造見證中國(guó)和海灣國(guó)家友誼的更多奇跡作出自己的貢獻(xiàn)：“在我的團(tuán)隊(duì)中，我經(jīng)常講的一句話就是We Are One Team，就是我們一定要互相傾聽、耐心理解才能贏得信任，才能成為一個(gè)真正的團(tuán)隊(duì)。每當(dāng)當(dāng)?shù)厝酥牢覀兘ㄔ炝吮R賽爾體育場(chǎng)，我們?cè)诮ㄔO(shè)未來新城的時(shí)候，總會(huì)對(duì)我們豎起大拇指，這就是我們高興的事情?！?/p>

關(guān)鍵詞：