得益于 Model 3 訂單,電動汽車制造商特斯拉 2021 年 3 月份在日本的銷量增長至 588 輛,與去年同期的 44 輛相比,同比增長 1300%。
這使得特斯拉成為日本最受歡迎的外國品牌之一,僅次于菲亞特(739 輛)和路虎(689 輛),并在電動汽車市場上占據了第一名的位置。
特斯拉今年 3 月份在日本的銷量增長,是由多種因素造成的,但主要的因素是上海超級工廠。該工廠生產 Model 3 和 Model Y,這些汽車主要在中國銷售,但也有一些出口到歐洲、澳大利亞和日本。
另一個因素是日本的電動汽車補貼今年有所增加,這意味著買家在購買電動汽車時可以省下更多的錢。
日本是全球第四大汽車市場,特斯拉在日本銷售汽車歷來困難重重。在 2014 年進入日本市場時,特斯拉的規(guī)模遠不及日本的汽車制造商。
事實上,日本是特斯拉最早開始銷售汽車的亞洲市場之一,但在進入日本市場大約 7 年之后,汽車的銷售速度仍遠低于該公司的預期。
為此,特斯拉做出更廣泛的努力,以在日本拓展業(yè)務。今年 2 月 17 日,該公司大幅降低了其旗艦車型 Model 3 在日本的價格,這刺激了新的 Model 3 訂單。
具體來說,該公司將其標準續(xù)航升級版 Model 3 降價 16%,從 511 萬日元(4.83 萬美元)降至 429 萬日元(4.05 萬美元);長續(xù)航版降價近 24%,至 499 萬日元(4.72 萬美元);Performance 高性能版的價格保持在 717 萬日元(67800 美元)。
Model 3 在日本降價與特斯拉上海超級工廠開始為包括日本在內的多個市場生產汽車有關,不過其他因素也可能有一定作用。
隨著 Model 3 在日本降價,該國對特斯拉汽車的需求大幅增加,尤其是該公司的 Model 3 電動汽車。
外媒稱,特斯拉在日本的銷售可能才剛剛開始,因為該公司還沒有在該國推出 Model Y,而這款車有可能比 Model 3 更受歡迎。