電力驅(qū)動(dòng)是近幾年汽車行業(yè)的一大發(fā)展趨勢(shì),也是未來(lái)的發(fā)展方向,特斯拉等新興汽車廠商,在電動(dòng)汽車方面成就顯著,大眾等眾多燃油汽車大廠,也在大力推進(jìn)電動(dòng)汽車。
除了燃油汽車大廠,跑車廠商也在轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車,阿斯頓 · 馬丁目前就公布了電動(dòng)汽車方面的發(fā)展計(jì)劃,計(jì)劃到 2030 年,公司半數(shù)的車型轉(zhuǎn)向純電動(dòng)汽車。
從外媒的報(bào)道來(lái)看,阿斯頓 · 馬丁的電動(dòng)汽車發(fā)展計(jì)劃,是去年 5 月份新上任的公司 CEO 托比亞斯 · 莫爾斯 (Tobias Moers),在給股東的報(bào)告中披露的。
在給股東的報(bào)告中,托比亞斯 · 莫爾斯披露了阿斯頓 · 馬丁未來(lái)的動(dòng)力系統(tǒng)計(jì)劃,他表示他計(jì)劃到 2030 年幾乎全部實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。
從外媒的報(bào)道來(lái)看,在托比亞斯 · 莫爾斯的計(jì)劃中,2030 年純電動(dòng)汽車將占到 50%,45% 將是混合動(dòng)力汽車,余下 5% 則是賽道版超級(jí)跑車。
托比亞斯 · 莫爾斯表示,電動(dòng)汽車計(jì)劃是他們未來(lái)發(fā)展的一部分,也是他們未來(lái)業(yè)務(wù)計(jì)劃和未來(lái)產(chǎn)品計(jì)劃的一部分,他們無(wú)法改變未來(lái),只能調(diào)整自己以適應(yīng)未來(lái)。
外媒在報(bào)道中表示,阿斯頓 · 馬丁的首款電動(dòng)汽車預(yù)計(jì)在 2025 年或 2026 年推出,使用梅賽德斯 - 奔馳的技術(shù)。兩家公司在去年簽署了協(xié)議,梅賽德斯 - 奔馳將獲得阿斯頓 · 馬丁 30% 的股份,阿斯頓 · 馬丁則獲得了梅賽德斯 - 奔馳最新電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車技術(shù)的使用權(quán)。
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